![]() |
|
|
#21 |
|
CrowHunter
|
Нет. Обратка вверху находится а срань всякая внизу, шоб осадок вымыть надо открутить болт на блоке и промыть, затем завинтить его обратно и открутить болт на радиаторе и снова промыть. Делать есс-но на холодном движке и ни о каком перепаде температур не думать. Да и не будет там такого перепада чтоб блок лопнул даже если слить горячий тосол и не ожидая тут же влить холодную воду. Закрытый термостат не помеха - свежая вода из блока в радиатор будет поступать через верхний патрубок. Для подключения водопровода надобно изготовить приспособу - штуцер вместо датчика уровня тосола, а если его нету то вместо пробки бачка.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|