Вазовский карбюратор на Таврию

**кук** · 11.08.2011, 15:21

Да,ставил.Только как оно ездило,и сколько жрало?

>VoDiLA< · 12.08.2011, 11:42

Цитата:

Сообщение от кук

Да,ставил.Только как оно ездило,и сколько жрало?

отлично ездит и жрет как всегда)))я сейчас езжу на нем... вопросов нет... был до этого солекс спорт... решил ставить газ и поставил этот карб и врезал газ)и на бензе и на газу работает хорошо и экономично

Michurin · 13.08.2011, 00:08

Цитата:

Сообщение от >VoDiLA<

отлично ездит и жрет как всегда)))я сейчас езжу на нем... вопросов нет... был до этого солекс спорт... решил ставить газ и поставил этот карб и врезал газ)и на бензе и на газу работает хорошо и экономично

Очевидно, це питання релігії. Я наприклад, "ленкарзівські"(нині "Пекар") карбюратори "тєрпєть ненавижу". А по поводу "Солекса" і "Озона", так ІМХО з правильно настроєним Солексом той самий двигун економічніший, ніж з Озоном - перевірено на ВАЗах класиці. Інша справа, що Солекс складніший і примхливіший.

13.08.2011, 10:04

Цитата:

Сообщение от Michurin

Очевидно, це питання релігії.

Золотые слова, ибо:

Цитата:

Сообщение от Michurin

...з правильно настроєним Солексом той самий двигун економічніший, ніж з Озоном - перевірено на ВАЗах класиці...

не подтверждается точными измерениями на динамометрических стендах и соответствующей оснастке.
Специалисты ДААЗ (уж они-то могут померить!) постоянно напоминают - "установка солекса устранит провалы, но повысит расход".

Не верите? Читайте сами.

А провалы можно (и мне это удалось) устранить на ОЗОНе - если исправить все огрехи его сборки и настройки.

При одинаковых ездовых качествах, ОЗОН самый экономичный карбюратор. Точка.

11.08.2011, 15:21	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да,ставил.Только как оно ездило,и сколько жрало?