![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#10 |
|
движок собрал!теперь о расходах!(естественно если интерестно!)
-запчасти(все прокладки пошня кольца клапана и пр.)-3600грн! -расточка,хонинговка блока до 1-го ремонта -850 грн -шлифовка полировка коленвала-350грн -ремонт первой головки-750грн но она перегретая была-шлифонули там трещина,начали заваривать-трещина пошла под седло! -привезли с западной украины бошку с 1,4 -800 грн -полный ремонт бошки 1,4-550грн! ИТОГ-6900ГРН!!!!!!!!!!!!!!!! разбирал и собирал сам!в 4 утра собрал двигатель а в 20.00 поехал на море! первые 700км проехал на скорости 80км дальше пошёл на 100км/ч в машине три взрослых и ребёнок ну и плюс полный багажник вещей пожитков и бухла(26 литров пива и 3 литра водки )расход по трассе составил 8,5 литра газа,ещё стоит учесть что у меня 4-х ступенчатая коробка!по крыму намотал ещё 500км (ездил и на азов и в судак и в морское ) вчера вернулся заменил масло!вроде всё в норме(ТЬФУ_ТЬФУ) после капиталки залил минералку кастрол магнатек!-масло гавно!при повышении температуры оно становится сильно текучим и пару раз на холостых загоралась лампочка давления масла после прохвата до 120 км/ч!вчера встречался с деректором фирмы которая является основным поставщиком масел сумской области (кому интерестно "тандем "название этой фирмы)долго с ним разговаривал о маслах-он сказал что на кастрол щас очень много нареканий !посоветовал вообще его небрать!очень рекомендовал бизол -чистый немец!плюс сказал что мало ещё контрафакта на эту фирму!залил бизол-проблема с лампочкой ушла! так что вот такие вот "делы"! |
|
|
|
|