Вопросики новичка

[Romeo75]

Сообщение от MAT

клапан должен быть вкручен, карб должен регулироваться там где ему положено т.е. какчество и количество (ну это в первом приближении).

Ясно. Вроде получилось. Правда, идут периодические пропуски зажигания (что на холостом, что с нажатой педалью), но то наверное уже другая причина.

[MAT]

Сообщение от Romeo75

Ясно. Вроде получилось. Правда, идут периодические пропуски зажигания (что на холостом, что с нажатой педалью), но то наверное уже другая причина.

т.е типа "кашляет"

возможно таки самое простое это засратые свечи в следствии неотстроенного до этого карба или просто свечи ну и дальше все, что к ним привязано а может и в связке с карбом типа смесь фигня и полудохлая свеча с ней перестала справляется
когда то на разных машинах на это "кашленье" просто забил ибо стало дорого менять свечи, потом провода, потом крышку с бегунком, потом оно чуть поработало нормально и опять погоня за стабильной работой пихла.
ну то было не критично, если совсем пропуски то надо искать

[Kelvin]

Сообщение от Romeo75

Ясно. Вроде получилось. Правда, идут периодические пропуски зажигания (что на холостом, что с нажатой педалью), но то наверное уже другая причина.

попробуй коммутатор другой поставить, проверить. Состояние свечей проверить

Сообщение от Romeo75

Ясно. Вроде получилось. Правда, идут периодические пропуски зажигания (что на холостом, что с нажатой педалью), но то наверное уже другая причина.

Причина.
1.Хреновый контакт на разъеме коммутатора
2.Шьет ВВ провод
3.Глючит датчик Хола
4.Трещина в крышке трамблера
5.Криво установлено зажигание
6.Перескочил ремень на зуб
7.Перетянут клапан
зы- Да книгу об этом можно написать............