Утром не заводится! пока не....

**Buzyan** · 27.09.2011, 06:44

Grazhdanin у меня томасетовский редуктор заводился зимой на газу при -10 и прогревался на газу в режиме хх. При этом замечу что быстрому прогреву редуктора способствовалао установленая шайба над термостатом с внутренним диаметром 12мм и обогрев редуктора запитан от печки через тройники тоесть при закрытой печке вся ож идет через редуктор. При появлении первого тепла на патрубках та же температура была и шлангах редуктора. Так вот редуктор не обмерзал иней появлялся и быстро сходил. Расход по Киеву за всю зиму выше 11 не вылазил стабильно был 9-10. Хтотя сколько спалить газу на обогрев кажддый определяет сам. Ездил на Россава бц-11 с накачаными колесами 1.5.
Не заметил чтоб холодные пуски повлияли на настройки редуктора. После пргрева редуктора моторчик всегда работал как часы.

27.09.2011, 06:44	#27
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 61 Сообщений: 12,603 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Grazhdanin у меня томасетовский редуктор заводился зимой на газу при -10 и прогревался на газу в режиме хх. При этом замечу что быстрому прогреву редуктора способствовалао установленая шайба над термостатом с внутренним диаметром 12мм и обогрев редуктора запитан от печки через тройники тоесть при закрытой печке вся ож идет через редуктор. При появлении первого тепла на патрубках та же температура была и шлангах редуктора. Так вот редуктор не обмерзал иней появлялся и быстро сходил. Расход по Киеву за всю зиму выше 11 не вылазил стабильно был 9-10. Хтотя сколько спалить газу на обогрев кажддый определяет сам. Ездил на Россава бц-11 с накачаными колесами 1.5. Не заметил чтоб холодные пуски повлияли на настройки редуктора. После пргрева редуктора моторчик всегда работал как часы. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 27.09.2011 в 11:40.