Переделал мемз под газ.

[Lambert]

Сообщение от Сергей Алексеевич

.Просто найти компромис между движением на бензине и газе не получится.

компроміс називається "кут випередження запалювання"
але його можливості не безмежні

мій випадок: Mitsubishi Colt, двигун 4G13 (1.3 12-клапанний), з ГБЦ знято 1.7мм (максимум, що можна було)
зараз компресія вже 17 (спочатку була 18 з лишнім, пробіг з того часу вже 130 тисяч, загальний 340)
ГБО Stag 2 покоління, варіатор, під газ кути експериментальні
запуск на 92 бензині (бензинові кути сток мінус 4 градуси), за потреби можна і їхати на ньому ж, але обережно і не вище третьої передачі

зараз потроху збираю субарівський двигун з геометричною ступінню 14:1
що з того вийде розкажу пізніше. Якщо не скисне відразу після пуску
планую ГБО 5го покоління на нього

[porsche1984]

и наверное стоит напомнить что в данный момент на рынке редкий 95-ый можно назвать 95 (по реальному содержанию октанового числа)

[Сергей Алексеевич]

Сообщение от Lambert

компроміс називається "кут випередження запалювання"
але його можливості не безмежні

мій випадок: Mitsubishi Colt, двигун 4G13 (1.3 12-клапанний), з ГБЦ знято 1.7мм (максимум, що можна було)
зараз компресія вже 17 (спочатку була 18 з лишнім, пробіг з того часу вже 130 тисяч, загальний 340)
ГБО Stag 2 покоління, варіатор, під газ кути експериментальні
запуск на 92 бензині (бензинові кути сток мінус 4 градуси), за потреби можна і їхати на ньому ж, але обережно і не вище третьої передачі

зараз потроху збираю субарівський двигун з геометричною ступінню 14:1
що з того вийде розкажу пізніше. Якщо не скисне відразу після пуску
планую ГБО 5го покоління на нього

Простите конечно но все в этом мире ездят на инжекторных машинах с 4-м гбо,и крутить зажигание раз поз раз трамблер сломается,а октан-корректор тоже не всегда может затянуть угол.Я вот допустим отрегулировал трамблер под газ и на бензине даже не порываюсь ездить,так как это убийство мотора.

[andreybelov]

Теоретики подтянулиссь)

[porsche1984]

Сообщение от andreybelov

Теоретики подтянулиссь)

а практики есчё с утра...

[Сергей Алексеевич]

От теории к практике,пока ты сам себе не поможешь тебе никто не поможет,я в этом убедился на собственной шкуре.Спасибо porsche1984,помог по последней проблеме дельным советом.

[СБорисов]

В связи со стоимостю бенза в 2,5 раза дороже газа эксперименты с бензокривыми откладываются, но откатал только до 3 расхода.

[Turok]

Ну что теоретики и практики была компрессия 11, 10.5, 10.5, 11, стала 13, 12.5, 12.5, 13 детонации ясное дело что нету.
Ну и она ни едет, вот тут я огорчен хуже чем было, после сколько то трудов
Нужно крутить разрезную и ехать выставлять зажигание у Славы.

[porsche1984]

Сообщение от Turok

Ну что теоретики и практики была компрессия 11, 10.5, 10.5, 11, стала 13, 12.5, 12.5, 13 детонации ясное дело что нету.
Ну и она ни едет, вот тут я огорчен хуже чем было, после сколько то трудов
Нужно крутить разрезную и ехать выставлять зажигание у Славы.

ожидаемый результат...для нагядности проведите эксперемент-слейте бенз весь и плюхните 2-3 литра 98!если "попрёт"машина-смело размещайте обьяву по гбо(как я и говорил).
я пилил у себя на 083 моторе всего лишь 1мм и она отказалась ехать нормально на 95 бензе-а на газу полетела-к слову уточню мпсз в тот момент у меня так же было и шестерня разрезная.сейчас езжу на трампе и обычной системе зажигания-чем очень доволен.

[Саныч]

Сообщение от porsche1984

ожидаемый результат...для нагядности проведите эксперемент-слейте бенз весь и плюхните 2-3 литра 98!если "попрёт"машина-смело размещайте обьяву по гбо(как я и говорил).
я пилил у себя на 083 моторе всего лишь 1мм и она отказалась ехать нормально на 95 бензе-а на газу полетела-к слову уточню мпсз в тот момент у меня так же было и шестерня разрезная.сейчас езжу на трампе и обычной системе зажигания-чем очень доволен.

А че сразу гбо? Можно ж и на 98-м катать.

[porsche1984]

Сообщение от sanya21011

А че сразу гбо? Можно ж и на 98-м катать.

ну это явно не эконом вариант

[Саныч]

Сообщение от porsche1984

ну это явно не эконом вариант

По сравнению с газом не вариант, но если не хочет газ то думаю 98 и 95 по затратам не сильно разнятся.

[Turok]

Сообщение от porsche1984

ожидаемый результат...для нагядности проведите эксперемент-слейте бенз весь и плюхните 2-3 литра 98!если "попрёт"машина-смело размещайте обьяву по гбо(как я и говорил).
я пилил у себя на 083 моторе всего лишь 1мм и она отказалась ехать нормально на 95 бензе-а на газу полетела-к слову уточню мпсз в тот момент у меня так же было и шестерня разрезная.сейчас езжу на трампе и обычной системе зажигания-чем очень доволен.

Залил утром хорошего 95, скажем так запас мощности таки появился сегодня на затяжном подъеме оценил, хотя особой разницы в разгоне тапок в пол на 2 и 3 не увидел.
Хорошо выкатаю эти 10 литров( не думаю что увижу низкого расхода так как даю просратся машине) залью 5 восьмого на окко.

[Сергей Алексеевич]

Компрессия не особо что то покажет это показатель исправности ЦПГ,необходимо знать геометрическую СЖ или хотя бы расчетную,тогда от этого и плясать.На бензине есть детонация,на 92,95,98.?

[СБорисов]

Шестерня разрезная это враг мотора, особенно трамблерного.
А поставить все правильно у Славика так правильное решение, к стати переделать под статику и тогда разрезная "как раз то шо доктор прописал". И делов там всего ничего, но стоят они денег, за то окупится. А поднялась компрессия ну и чудненько.
Хотя считаю что запил головы из за прихоти какой, то лишнее. Без правильного ремонта часто бывает хуже чем было.
Детонации нет, так кривые такие. Я и голову запилил, и поршня специально ждал инжекторные, ну и наполнение чрезмерное сделал. Детонация поперла с 1300 на средних и больших нагрузках, да и на газу иногда слышна, хз чего, надо катать кривые.

[andreybelov]

это с каких пор разрезная стала врагом и почему?

[СБорисов]

По тому что, вместе с распредом крутится трамблер, со всеми вытекающими последствиями, типа чхает, стреляет, с последующим распахиванием СЗ. Прохходили... Статика другое дело.

[andreybelov]

Сообщение от СБорисов

По тому что, вместе с распредом крутится трамблер, со всеми вытекающими последствиями, типа чхает, стреляет, с последующим распахиванием СЗ. Прохходили... Статика другое дело.

спортсмены дураки, все поголовно ездят с разрезными, а вот сборисов попробовал кошек, несмог приготовить и авторитетно заявлет что разрезная шестерня говно

[Turok]

Сообщение от СБорисов

По тому что, вместе с распредом крутится трамблер, со всеми вытекающими последствиями, типа чхает, стреляет, с последующим распахиванием СЗ. Прохходили... Статика другое дело.

Статика это МПСЗ без трамблера?

[СБорисов]

Сообщение от Turok

Статика это МПСЗ без трамблера?

Да, можно оставить трамблерную раздачу, и тогда зажигание задается по КВ.
Умник (andreybelov), мне разрезная не тарахтела, а вот спортсмены безмозглые притягивают машину с разрезной и говорят обычно: пока не ставили разрезную еще ехало, как поставили перестало, пукает, чихает ну и т.д. правильно все сделал, ну тогда поехало, процесс надо понимать, а не лепить горбатого к стенке.

[andreybelov]

Сообщение от СБорисов

Да, можно оставить трамблерную раздачу, и тогда зажигание задается по КВ.
Умник (andreybelov), мне разрезная не тарахтела, а вот спортсмены безмозглые притягивают машину с разрезной и говорят обычно: пока не ставили разрезную еще ехало, как поставили перестало, пукает, чихает ну и т.д. правильно все сделал, ну тогда поехало, процесс надо понимать, а не лепить горбатого к стенке.

Я понял. Все дартаньяны, один сборисов умеет разрезную настраивать, там жеж процессы понимать надо. Какие процессы имеете ввиду?
Ну раз так, не поделитесь фамилиями спортсменов которым вы машины настраиваете?

[Lambert]

При коригуванні фаз шестернею, коригувати трамблер треба також.

А взагалі, трамблери ці всі - мезозойська ера. Коли люди вже займаються настройкою двигуна до того глибоко, що ставлять розрізні шестверні, пиляють ГБЦ, вихлопи 4-2-1 варять та все таке інше роблять, залишати на моторі систему запалювання рівня совкових жигулів - то просто абсурд.
Лише встановивши сучасне запалювання і правильно його налаштувавши, розхід палива у декого падає на 5-7%, і при цьому покращується тяга.

[Lambert]

так на 98 і витрата менша буде

[СБорисов]

Сообщение от Lambert

так на 98 і витрата менша буде

Ну и самое интересное, при разнице в цене в 3-5% между 80 и 92 почему то разница в расходе была заметна даже на не пиленой голове. Это когда реально возили 92 из прибалтики, а 80 бодяжили здесь.

[Turok]

Сообщение от Lambert

так на 98 і витрата менша буде

блин засада в городе нету ни 98 ни 100 бензина