ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.11.2011, 10:24   #22
andreybelov
 
andreybelov
 
Адрес: Польша
Возраст: 43
Сообщений: 8,380
Машина: ОАХ, Форд Галакси, Пассат б5, Ауди 80
Длина: 52770мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

При наварке как варили раньше остатки протектора обдирались и наваривался новый протектор. боковины покрышки в т.ч. надписи оставались те что были. Повторюсь заменялся протектор. и по бокам где граница протектора и боковины, очень хорошо видно наварку. Когда у нас была 21-я волга, то найти родную резину 6.70-15 было сложно, а на рафовских и темболее низкопрофильных современных покрышках она выглядела очень куцо. поэтому и приходилось делать наварки и на них ездить, и ничего что они не балансировались)
У покрышек марангони на боковинах написано марангони тратата и поверьте мне, наварку я бы отличил от ненаварки. кстати мои зимние шипованные марангони отбалансировались одна с одним грузиком 15 грамм, вторая с грузиками 15 и 25. рассава так не балансируется.
ИМХО сказки что марангони наварная распускают конкуренты видящие в молодой компании сильного соперника.
__________________
АО - балабол
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.