Ядрёная Славута

lreddy · 21.11.2011, 19:50

просто надо было сразу низ отпиливать, поршня, шатуны, колено, даже если дриснет, не жалко, он копейки стоит. Либо продавать это и ставить 8й мотор, там уже нет ограничений по доработкам)

Sportsmen · 21.11.2011, 21:03

Цитата:

Сообщение от lreddy

просто надо было сразу низ отпиливать, поршня, шатуны, колено, даже если дриснет, не жалко, он копейки стоит. Либо продавать это и ставить 8й мотор, там уже нет ограничений по доработкам)

Та 8й мотор увидеть в таврии или славуте это не редкость а вот МЕМЗ чтоб валил..)

Turok · 21.11.2011, 23:00

Цитата:

Сообщение от Sportsmen

Та 8й мотор увидеть в таврии или славуте это не редкость а вот МЕМЗ чтоб валил..)

Кстати ваз мотор в сволоте таки редкость у нас на форуме таких точно нет.

Sportsmen · 21.11.2011, 23:07

Цитата:

Сообщение от Turok

Кстати ваз мотор в сволоте таки редкость у нас на форуму таких точно нет.

Как говорится: ещё не всё потеряно..

Всегда мощи мало и если будет там стоять другой мотор то только лишь я думаю 1.6 16v турбо=)

Turok · 21.11.2011, 23:10

Цитата:

Сообщение от Sportsmen

Как говорится: ещё не всё потеряно..

Всегда мощи мало и если будет там стоять другой мотор то только лишь я думаю 1.6 16v турбо=)

ручше расточеный до 2 битурбо

Sportsmen · 21.11.2011, 23:15

Цитата:

Сообщение от Turok

ручше расточеный до 2 битурбо

Ну это уже жирНо))) Думаю до этого ещё очень далеко...

21.11.2011, 19:50	#1
lreddy Очень давно не заходил Сообщений: 58 Машина: Lada 2106 16v Turbo & Zaz 1102 16v Turbo Длина: 1550мкм Диаметр: 0мм	просто надо было сразу низ отпиливать, поршня, шатуны, колено, даже если дриснет, не жалко, он копейки стоит. Либо продавать это и ставить 8й мотор, там уже нет ограничений по доработкам)