вопрос к знатокам карбов

[HarleyDavidson]

если холостые есть, а ехать не хочет - забита ГДС. ну или низкий уровень топлива в поплавковой камере
если захлебывается при нажатии на педаль - ускорительный насос

[Ваванидзе]

Сообщение от HarleyDavidson

если холостые есть, а ехать не хочет - забита ГДС. ну или низкий уровень топлива в поплавковой камере
если захлебывается при нажатии на педаль - ускорительный насос

тупит при нажатии на пендаль резко или с большой амплитудой, а сегодня завернул винт качества на 1,5 оборота, и зажигание на 4 градаса в +, отлично, но при температуре (положение стрелки между 40-80 начались толчки, дергает ее, делаю вывод что неправильная регулировка пускового механизма, где то есть еще, может быть, и "какашка", в суботу, в воскресение разбуре, дуну компрессором,
еще кто нить скажите если я поставлю в первую камеру жиклер топливный 80или 85, во вторую 100( какой найду, просто люблю на гашетку давит, а в переди зима, гололеды, гасать необязательно, да и расход может уменьшится чуть чуть) какой нужен"воздух" туда?

[Aleks]

Сообщение от Ваванидзе

тупит при нажатии на пендаль резко или с большой амплитудой, а сегодня завернул винт качества на 1,5 оборота, и зажигание на 4 градаса в +, отлично, но при температуре (положение стрелки между 40-80 начались толчки, дергает ее, делаю вывод что неправильная регулировка пускового механизма, где то есть еще, может быть, и "какашка", в суботу, в воскресение разбуре, дуну компрессором,
еще кто нить скажите если я поставлю в первую камеру жиклер топливный 80или 85, во вторую 100( какой найду, просто люблю на гашетку давит, а в переди зима, гололеды, гасать необязательно, да и расход может уменьшится чуть чуть) какой нужен"воздух" туда?

80-85 не стоит ставить. Расход не уменшиться а может даже и увеличится. Динамика уменьшится и для ускорения будеш больше давить на педальку. Тоесть недостаток гдс будеш компенсировать за счет ун. и эмр. какой сейчас расход.?

[Ваванидзе]

Сообщение от Aleks2

80-85 не стоит ставить. Расход не уменшиться а может даже и увеличится. Динамика уменьшится и для ускорения будеш больше давить на педальку. Тоесть недостаток гдс будеш компенсировать за счет ун. и эмр. какой сейчас расход.?

четко 10, как бы не ездил, аля пенсионер, или спорт, расход не меняется, пробеги последнюю неделю по городу только, никуда не выезжал
да собсно смысл в том чтобы динамику уменьшить , а то нога себе помнит, а скоро гололед, снег, ну наф ганять, просто думаю подобрать воздух к 85 жиклеру,

[Turok]

Сообщение от Ваванидзе

четко 10, как бы не ездил, аля пенсионер, или спорт, расход не меняется, пробеги последнюю неделю по городу только, никуда не выезжал
да собсно смысл в том чтобы динамику уменьшить , а то нога себе помнит, а скоро гололед, снег, ну наф ганять, просто думаю подобрать воздух к 85 жиклеру,

У меня стоит 92.5 и воздух 165 когда ноль на улице еще норм едет, когда с утра -11 она тупо не хочет ехать на двух приходиться разгоняться или с подсосом играться буду на зиму ставить 95 и 155 должна норм переть для себя сделал вывод без бенза машина не едет((((
Если хочешь меньший расход жиклер ХХ ставь маленький и глуши носик на вторую камеру до 9 точно упадет.

[Ваванидзе]

Сообщение от Turok

У меня стоит 92.5 и воздух 165 когда ноль на улице еще норм едет, когда с утра -11 она тупо не хочет ехать на двух приходиться разгоняться или с подсосом играться буду на зиму ставить 95 и 155 должна норм переть для себя сделал вывод без бенза машина не едет((((
Если хочешь меньший расход жиклер ХХ ставь маленький и глуши носик на вторую камеру до 9 точно упадет.

10 и 9 это не разница, если 10 и7 тогда готов пожертвовать,

[Turok]

Сообщение от Ваванидзе

10 и 9 это не разница, если 10 и7 тогда готов пожертвовать,

С такими жиклерами как у меня будет 7 (ето без прогревов) но я же говорю машина без бензина не едет, холодное топливо холодный воздух и густое масло в коробке делают свое дело пока прыскает ускорительный машина едет потом идет как мини провал из-за этого вывод ГДС дает мало топлива.