![]() |
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Особенности ремонта и обслуживания Таврии |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
гаврюха
Как борюсь с этим явлением в холода? Запуск с пусковым и сразу же убираю подсос и держу ногу на «гашетке». Карб и зажигание отрегулированы так, что могу через минуту трогаться без подсоса даже в мороз. Сторонник прогрева авто в движении и противник прогрева на подсосе Хорошая идея!!!!! Умница Вы Виктор ! Порверил я это . Уже два дня завожусь утром вполне пристойно (+4 градуса , морозов пока небыло) Свечи очистились , стали все равномерного коричневатого цвета , правда по центру чуточку темнее на один тон , но без рыхлого нагара . А сейчас вопрос умникам : Холодный двигатель работает без подсоса как швейцарские часы ( обороты 1200-1500) ( правда залита очень хорошая синтетика 5W40 Кастрол). Не слишком ли богатую смесь готовит исправный Солекс 21081 , если на ней можно прогреваться ? Не кроется -ли тут причина повышеного в сравнении с Таврия Стара расход топлива ? Головка у таврия стара и наших славут одна Может поискать коллектор Таврии стара , там проблем со средними свечами небыло ДУМАЕМ ??? |