Подшипник передней ступицы

KONSTRUKTOR-HARP · 30.11.2011, 15:03

Цитата:

Сообщение от Aleks2

я ступичный запресовую в тисках. понимаю не дотянуть подшипник, но не знал что его можно перетянуть.!!!

Читайте руководство по монтажу!

Aleks · 30.11.2011, 16:17

Цитата:

Сообщение от KONSTRUKTOR-HARP

Читайте руководство по монтажу!

допустим... а вот теперь как конструктор обьясните мне тупому, что буде если я затяну не на 15-20 а например на 25-30.? по моему при затяжке единственное что можно накосячить так это с дуру соравать резьбу на шрусе.)))))))

СергейЧ · 30.11.2011, 19:44

На шрусе не сорвется. Всегда на гайке.

KONSTRUKTOR-HARP · 01.12.2011, 11:11

Цитата:

Сообщение от Aleks2

допустим... а вот теперь как конструктор обьясните мне тупому, что буде если я затяну не на 15-20 а например на 25-30.? по моему при затяжке единственное что можно накосячить так это с дуру соравать резьбу на шрусе.)))))))

К примеру АВТОВАЗ требует осевой зазор после затяжки 0,015 мм.Это вы не померяете никак да и ненужно, просто это говорит о том что определенное усилие затяжки пишется не просто так, а для обеспечения, необходимого для нормальной работы, осевого зазора.Перетянуть кольца можно в следствии получите преднатяг,что неблагоприятно отразится на работе подшипника

Vadim_k · 01.12.2011, 16:59

Цитата:

Сообщение от KONSTRUKTOR-HARP

К примеру АВТОВАЗ требует осевой зазор после затяжки 0,015 мм.

Так, а вот это уже интересно.
Может величина зазора влияет на срок эксплуатации?
Может нужно таки сильней затягивать гайку для уменьшения зазора?
Кстати интересно узнать момент затяжки на ВАЗах.

KONSTRUKTOR-HARP · 01.12.2011, 17:33

Цитата:

Сообщение от Vadim_k

Так, а вот это уже интересно.
Может величина зазора влияет на срок эксплуатации?
Может нужно таки сильней затягивать гайку для уменьшения зазора?
Кстати интересно узнать момент затяжки на ВАЗах.

1) Да величина осевого зазора влияет на срок эксплуатации
2) Нужно затягивать ровно столько сколько рекомендует производитель.
3)АВТОВАЗ прислал свои требования : при моменте затяжки 225...245Нм осевой зазор должен составить не более 0,015 мм т.е. 15 мкм.

ivg · 30.11.2011, 20:49

Цитата:

Сообщение от KONSTRUKTOR-HARP

Читайте руководство по монтажу!

+1, чтоб не сорвать резьбу

30.11.2011, 19:44	#3
СергейЧ ♂ Адрес: Луцк Возраст: 61 Сообщений: 234 Машина: 1102-1995г.в. Длина: 1700мкм Диаметр: 29мм	На шрусе не сорвется. Всегда на гайке. __________________ Служить бы рад, прислуживаться тошно. «Горе от ума»