микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто - Страница 89

Eugene Saint · 04.12.2011, 21:08

Главная польза от сего девайса, это когда с МПСЗ слетела шлангочка, я это на приборке увидел)

ГРИБ · 06.12.2011, 19:44

Слава, хотел бы уточнить когда будет готов мой заказик?=) Уж очень уже охота испытать это чудо на себе...)))

Слава · 07.12.2011, 10:27

стараюсь, по максимуму, чтоб всем угодить до нового года

tyoooma · 07.12.2011, 18:00

Привет. есть пару вопросов.
куда подключать вот эту пару проводов:

и провод с надписью +12 Вольт тумблер

Слава · 07.12.2011, 18:16

Цитата:

Сообщение от tyoooma

Привет. есть пару вопросов.
куда подключать вот эту пару проводов:

и провод с надписью +12 Вольт тумблер

эти провда подключаешь на катушку поверх своих
зеленые на клему Б катушки
тумблер пока можешь неподключать, это потом по желанию в салон выведешь

SeregaTavrija · 07.12.2011, 20:40

Цитата:

Сообщение от Слава

стараюсь, по максимуму, чтоб всем угодить до нового года

уже ждем)

ГРИБ · 07.12.2011, 20:57

Цитата:

Сообщение от Слава

стараюсь, по максимуму, чтоб всем угодить до нового года

Просто уже 3 неделя и я завтра буду в ЗП, мог бы подскочить и лично забрать.

Eugene Saint · 07.12.2011, 21:37

Цитата:

Сообщение от tyoooma

Привет. есть пару вопросов.
куда подключать вот эту пару проводов:

и провод с надписью +12 Вольт тумблер

Слава, да напиши инструкцию

Слава · 08.12.2011, 10:38

Цитата:

Сообщение от Eugene Saint

Слава, да напиши инструкцию

да собственно она наглядная лежит в шапке темы,единственное там блок старого образца, а так все тоже

KolMih · 08.12.2011, 11:16

Слав привет! Впечатления писать не буду, уже тысячу раз все писалось, могу лишь подтвердить, что дело стоящее и денег вложеных не жаль!
По ощущениям, начало раньше хватать сцепление, т.е. раньше приходилось при трогании, слегка придержать педаль потом дать газу, отпуская до конца педаль сцепы и ехать. Сейчас все происходит без задержки.
Есть вопрос для чайника:
Купил тумблерок в салон, модный с лампочкой (как ты советовал

)) На нем три вывода, я так понимаю 1й-это +12 на лампу, 2й и 3й для замыкания твоих проводов. Прально?

Слава · 08.12.2011, 12:15

Цитата:

Сообщение от KolMih

Слав привет! Впечатления писать не буду, уже тысячу раз все писалось, могу лишь подтвердить, что дело стоящее и денег вложеных не жаль!
По ощущениям, начало раньше хватать сцепление, т.е. раньше приходилось при трогании, слегка придержать педаль потом дать газу, отпуская до конца педаль сцепы и ехать. Сейчас все происходит без задержки.
Есть вопрос для чайника:
Купил тумблерок в салон, модный с лампочкой (как ты советовал

)) На нем три вывода, я так понимаю 1й-это +12 на лампу, 2й и 3й для замыкания твоих проводов. Прально?

тестером прозвани, вообще один долен быть масса, второй +12, и трений выход +12 и заодно лампочка зажигаеться

tyoooma · 08.12.2011, 14:39

Спасибо, Славе.
Все поставил, все вроде бы ОК. сегодня сделаю тест-драйв, может что-то подстроить придется.

ГРИБ · 15.12.2011, 02:03

Получил и я долгожданную посылочку, Славе респект. Оно таки работает и очень ощутимо меняет машину

На быструю руку установил, покатался немного, поигрался с трамблером, но теперь другая проблема - играться, играться и еще раз играться с настройкой) Хочется еще круче что бы пёрло) ХХ просто поразил, инжектор отдыхает, никакой просадки от нагрузок электрики вообще, глушится машина вообще в кайф, на высоких передачах таки тянет как трактор и динамика очень ощутима...Единственное теперь отрегулировать это всё дело до идеала. Завтра в свободное время буду со стробоскопом баловаться и карб смотреть. В общем свои деньги на 100500% оправдывает! Славе +1!

Eugene Saint · 15.12.2011, 08:32

рекомендую УОЗ выставить по метке (стробоскопом) и не жадничать, не ставить более раннее

SeregaTavrija · 15.12.2011, 23:01

завтра получу свою мпсз 4 вариант)
уже жду не дождуся)

Snoop · 15.12.2011, 23:43

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

завтра получу свою мпсз 4 вариант)
уже жду не дождуся)

Можешь начинать расчищать место под датчики

tyoooma · 16.12.2011, 00:03

Есть одна проблемка. Пока машина полностью не прогрелась нет ХХ (подсос не спасает), как только машина прогрелась ХХ в норме +- 850 об\мин. Не знаю связано ли это с МПСЗ.

SeregaTavrija · 16.12.2011, 00:35

Цитата:

Сообщение от Snoop

Можешь начинать расчищать место под датчики

какие?)
те что на коробку?)
зачистим) машина в работе по этому думаю разчищаь будет лучше непосредственно перед установкой)

KolMih · 16.12.2011, 00:48

Цитата:

Сообщение от tyoooma

Есть одна проблемка. Пока машина полностью не прогрелась нет ХХ (подсос не спасает), как только машина прогрелась ХХ в норме +- 850 об\мин. Не знаю связано ли это с МПСЗ.

Чет похожее и у меня! Только подсос в моем случае помогает. Вытянул на ~1100 об\мин. Прогрел до +\- 40-50°С.
Потом только убераю его в нуль, на 870 об\мин. Но если ехать на полупрогретой, не очень, на первой при трогании
существует провал (задержка) в секунд 5, если не дать газ в пол можно и заглохнуть (денить на перекрестке например)

.
При полном прогреве "баг" проходит сам-собой! Но минимум по 10 мин., греть тоже зачастую не выходит.

ЗЫ: Пока эксперементирую.

KolMih · 16.12.2011, 00:54

Слав, делать было нечего вывел и подключил тумблер в салоне.
В итоге на твой спец-тумблеровский провод при-"вкл" подаю +12, при-"выкл" нуль.
Расскажи пожалуйста чайнику, в моем конкретно случае с моими настройками,
что он мне даст, как ним правильно пользоваться и т.д.?

Snoop · 16.12.2011, 01:40

Цитата:

Сообщение от KolMih

Чет похожее и у меня! Только подсос в моем случае помогает. Вытянул на ~1100 об\мин. Прогрел до +\- 40-50°С.
Потом только убераю его в нуль, на 870 об\мин. Но если ехать на полупрогретой, не очень, на первой при трогании
существует провал (задержка) в секунд 5, если не дать газ в пол можно и заглохнуть (денить на перекрестке например)

.
При полном прогреве "баг" проходит сам-собой! Но минимум по 10 мин., греть тоже зачастую не выходит.

ЗЫ: Пока эксперементирую.

Смотрите, нормальная работа авто "с утра" - это вытянутый (степень вытягивания подбираем сами) подсос примерно до 40-50 градусов, желательно конечно на стоячей машине ибо езда с подсосом засирает свечи. После такого прогрева машина должна более-менее нормально ехать. Если такого нет, нужно либо отрегулировать карбюратор, либо его почистить. МПСЗ в этом плане не нужно судить

Snoop · 16.12.2011, 01:45

Цитата:

Сообщение от KolMih

Слав, делать было нечего вывел и подключил тумблер в салоне.
В итоге на твой спец-тумблеровский провод при-"вкл" подаю +12, при-"выкл" нуль.
Расскажи пожалуйста чайнику, в моем конкретно случае с моими настройками,
что он мне даст, как ним правильно пользоваться и т.д.?

При подаче +12 на этот спец провод, если у Вас нету газа, по плану должны включаться графики для 92 бензина.

KolMih · 16.12.2011, 07:42

Цитата:

Сообщение от Snoop

При подаче +12 на этот спец провод, если у Вас нету газа, по плану должны включаться графики для 92 бензина.

Газа нет. А в выключенно режиме, какие графики работают?
Зы: Я МПСЗ не критикую, я к ней привыкаю....

выше отписал, о ее полезности!

Snoop · 16.12.2011, 09:07

Цитата:

Сообщение от KolMih

Газа нет. А в выключенно режиме, какие графики работают?
Зы: Я МПСЗ не критикую, я к ней привыкаю....

выше отписал, о ее полезности!

95.

KolMih · 16.12.2011, 09:40

Цитата:

Сообщение от KolMih

Слав, делать было нечего вывел и подключил тумблер в салоне.
В итоге на твой спец-тумблеровский провод при-"вкл" подаю +12, при-"выкл" нуль.
Расскажи пожалуйста чайнику, в моем конкретно случае с моими настройками,
что он мне даст, как ним правильно пользоваться и т.д.?

Цитата:

Сообщение от Snoop

95.

Я че собственно, Славу просил описать, конкретно мой случай! При установке он говорил, что у мну тумблер вкл/выкл-92 плохой/92 хороший.
Но когда какой режим, работает хз! Сегодня проехался на работу, с включенным тумблером, помоему поживей ехать стало.
И тот самый провал, не так заметен был. А мож и самовнушение, хз.

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу	41	18.64%
да, постоянно настраиваю	61	27.73%
а зачем меня все устраивает	29	13.18%
хочю,но незнаю как	89	40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

04.12.2011, 21:08	#2201
Eugene Saint ♂ Адрес: Украина, Днепродзержинск Возраст: 46 Сообщений: 809 Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э) Длина: 2690мкм Диаметр: 36мм	Главная польза от сего девайса, это когда с МПСЗ слетела шлангочка, я это на приборке увидел)
	0 (0)

06.12.2011, 19:44	#2202
ГРИБ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 942 Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody" Длина: 2350мкм Диаметр: 34мм	Слава, хотел бы уточнить когда будет готов мой заказик?=) Уж очень уже охота испытать это чудо на себе...)))
	0 (0)

07.12.2011, 10:27	#2203
Слава Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 48 Сообщений: 2,677 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм	стараюсь, по максимуму, чтоб всем угодить до нового года
	0 (0)

07.12.2011, 18:00	#2204
tyoooma ♂ Адрес: Харькофф, пгт.Песочин Возраст: 39 Сообщений: 1,004 Машина: Sens RedLabel Длина: 2220мкм Диаметр: 31мм	Привет. есть пару вопросов. куда подключать вот эту пару проводов: и провод с надписью +12 Вольт тумблер __________________ БЖ Drive2
	0 (0)

08.12.2011, 11:16	#2210
KolMih ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 1,349 Машина: Tavria 93' 1.1si+MPSZ4v. Длина: 25690мкм Диаметр: 33мм	Слав привет! Впечатления писать не буду, уже тысячу раз все писалось, могу лишь подтвердить, что дело стоящее и денег вложеных не жаль! По ощущениям, начало раньше хватать сцепление, т.е. раньше приходилось при трогании, слегка придержать педаль потом дать газу, отпуская до конца педаль сцепы и ехать. Сейчас все происходит без задержки. Есть вопрос для чайника: Купил тумблерок в салон, модный с лампочкой (как ты советовал )) На нем три вывода, я так понимаю 1й-это +12 на лампу, 2й и 3й для замыкания твоих проводов. Прально?
	0 (0)

08.12.2011, 14:39	#2212
tyoooma ♂ Адрес: Харькофф, пгт.Песочин Возраст: 39 Сообщений: 1,004 Машина: Sens RedLabel Длина: 2220мкм Диаметр: 31мм	Спасибо, Славе. Все поставил, все вроде бы ОК. сегодня сделаю тест-драйв, может что-то подстроить придется. __________________ БЖ Drive2
	0 (0)

15.12.2011, 02:03	#2213
ГРИБ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 942 Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody" Длина: 2350мкм Диаметр: 34мм	Получил и я долгожданную посылочку, Славе респект. Оно таки работает и очень ощутимо меняет машину На быструю руку установил, покатался немного, поигрался с трамблером, но теперь другая проблема - играться, играться и еще раз играться с настройкой) Хочется еще круче что бы пёрло) ХХ просто поразил, инжектор отдыхает, никакой просадки от нагрузок электрики вообще, глушится машина вообще в кайф, на высоких передачах таки тянет как трактор и динамика очень ощутима...Единственное теперь отрегулировать это всё дело до идеала. Завтра в свободное время буду со стробоскопом баловаться и карб смотреть. В общем свои деньги на 100500% оправдывает! Славе +1!
	0 (0)

15.12.2011, 08:32	#2214
Eugene Saint ♂ Адрес: Украина, Днепродзержинск Возраст: 46 Сообщений: 809 Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э) Длина: 2690мкм Диаметр: 36мм	рекомендую УОЗ выставить по метке (стробоскопом) и не жадничать, не ставить более раннее
	0 (0)

15.12.2011, 23:01	#2215
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 30мм	завтра получу свою мпсз 4 вариант) уже жду не дождуся) __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии
	0 (0)

16.12.2011, 00:03	#2217
tyoooma ♂ Адрес: Харькофф, пгт.Песочин Возраст: 39 Сообщений: 1,004 Машина: Sens RedLabel Длина: 2220мкм Диаметр: 31мм	Есть одна проблемка. Пока машина полностью не прогрелась нет ХХ (подсос не спасает), как только машина прогрелась ХХ в норме +- 850 об\мин. Не знаю связано ли это с МПСЗ. __________________ БЖ Drive2
	0 (0)

16.12.2011, 00:54	#2220
KolMih ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 1,349 Машина: Tavria 93' 1.1si+MPSZ4v. Длина: 25690мкм Диаметр: 33мм	Слав, делать было нечего вывел и подключил тумблер в салоне. В итоге на твой спец-тумблеровский провод при-"вкл" подаю +12, при-"выкл" нуль. Расскажи пожалуйста чайнику, в моем конкретно случае с моими настройками, что он мне даст, как ним правильно пользоваться и т.д.?
	0 (0)