Вопросики новичка

[Andy76]

Сообщение от Alex79

всем превед,такая у меня фигня случилась разгоняюсь и на нейтралку сбрасываю, так пока скорость не упадёт до 30-35 км.ч обороты скакают аж до трёх тыщ. недавно на рабочей разогнал и от уральской аж до светофора самокатом,обороты скакали пока не остановился,причём равномерно так скакали.могёт это быть датчик скорости? дпзд менял рхх тоже с бубном плясал непомогает

99% дпдз.... небось винницкий поставил ?
если не тюнинговая прошивка - то есть такой косяк в микасах

короче смысл в чем: у тебя при закрытой заслонке "завышенное" напряжение с датчика дпдз. если подключишь диагностику - увидишь, что контроллер закрытую заслонку трактует как 0.5%-0.8% нажатия педали... в вазовских системах все что ниже 1% считается хх, поэтому там проблем нет, а у нас - все что выше 0.4% - уже считается нажатой педалью отсюда растут все глюки с газованием, плаванием и т.п.

вариантов решения два:

1. доработать напильником ушки крепления дпдз и закрепить его так, чтобы было меньше напряжение в "0"

2. менять параметры прошивки - уровни определения ХХ и перехода с ХХ на прочие режимы

[КАМРАД]

прошивка стандартная 10.3
дпзд у мну уже три штуки и все росийские.если завожу стоя холостой ход есть.ещё помогает иногда сбросить газ на скорости и проехать так метров 200 а потом нейтралку и стабильно 960 оборотов.но не во всех ситуациях есть возможность так сделать потому как, то подрезают,то пешики щимятся

[Mediaphag]

Сообщение от Mediaphag

Что-то опять машинка болеет. В четверг с утра и до обеда все было в порядке. Поставил возле работы. Но после работы давай заводить - не заводится. Я наверное полчаса возился, все разъемы пошевелил, бензонасос вручную качал. Ничего не помогало.
Затолкали вручную во двор на работе. Я еще раз покрутил стартером и завелась. Очень нехотя. Прогрел, заглушил, опять завел. Повторил пару раз и поехал домой.
На стоянке тоже пару раз позаводил, а на третий опять не захотела заводиться.
Я даже не знаю с чего начинать искать? Электрика, бензонасос, топливный фильтр, карбюратор? Что еще может быть?
Мне в понедельник опять по работе ехать. И не хочу за городом где-то встать. Не лето чай на дворе.

В субботу подергал все разъемы и, о чудо, машинка стала заводится. Основное подозрение на разъем датчика Холла. Там с разъема спала стальная пружинка. Я ее на место поставил и купил новый корпус. Контакты еще не перекидывал.

[Tigra]

Есть такая буква в этом слове... Помню машину Санты не могли завести, пока не передернули этот разъем...

[DJ]

пришлось срочно заменить бензонасос, теперь бензин куда-то девается из фильтров, может быть такое что бензонасос не держит и пропускает обратно в бак

[MAT]

да

[MAT]

ну и ели фильтр чистенький то бенза в нем и не будет

[Tigra]

Это смотря какой фильтр. Если Т-образный то будет. если вертикальный то не будет

Сообщение от mc TIGRA

Это смотря какой фильтр. Если Т-образный то будет. если вертикальный то не будет

Т-образный это с ацтойнигом,а то проточный?

[СерегаC]

Умник,мля!

Сообщение от СерегаC

Умник,мля!

Точна на..

[Mediaphag]

Вопрос в тему.
А какое рабочее положение проточного фильтра? Это такого, у которого коаксиальные вход и выход.
У меня он просто болтается на шлангах под углом.

[Pick Up]

Сообщение от Mediaphag

Вопрос в тему.
А какое рабочее положение проточного фильтра? Это такого, у которого коаксиальные вход и выход.
У меня он просто болтается на шлангах под углом.

вы слишком много курите

[Tigra]

Сообщение от Rache

Т-образный это с ацтойнигом,а то проточный?

КЭП ты?

[Витала]

Сообщение от Pick Up

вы слишком много курите

+100 ...при том не понятно что курим....

Сообщение от Mediaphag

Вопрос в тему.
А какое рабочее положение проточного фильтра? Это такого, у которого коаксиальные вход и выход.
У меня он просто болтается на шлангах под углом.

Положение любое,кроме установки наоборот-там стрелочка есть.

Сообщение от Витала

+100 ...при том не понятно что курим....

Мальборо

юзал поиск, ничего не нашел.


стучит крышка багажника. грешил на замок. заменил, смазал, настроил. купил новую ответку замка. все должно бы быть зашибись, но.. все-равно стучит, додумался посмотреть на петли крышки - таки да есть люфт. Заехал в магазин спросить че да как - сказали нет ни новых, ни ремкомплектов. мол все ездят у всех зашибись. Что делать, может кто сталкивался ? Стучит, прям не могу..

пы.си. конечно же есть уплотнитель, отбойники. все настроено. стучат точно петли

Сообщение от KIT

. Что делать, может кто сталкивался ? Стучит, прям не могу..

Петли ,переваривать их гемор...
Поставь ответку замка чуть по диагонали,чтоб крышка закрывалась чуть на косую-стук уйдет

[Igorka]

Как часто вы меняете топливный фильтр?
или кто может кинуть тему, где это обсуждалось

[Kelvin]

Сообщение от Igorka

Как часто вы меняете топливный фильтр?
или кто может кинуть тему, где это обсуждалось

при оказии и меняю ) с собой всегда новый таскаю, как чето под капотом собираюсь сделать заодно и фильтра меняю бенз и воздух

[Igorka]

Сообщение от Kelvin

при оказии и меняю ) с собой всегда новый таскаю, как чето под капотом собираюсь сделать заодно и фильтра меняю бенз и воздух

Ну а все-же? в среднем на сколько тысч км хватает бензинового?

[artko]

Моему бензиновому уже тысяч 6. Скоро менять буду. Пока ездит, не забитый еще.

[FANTOMA$]

я менял раз в 10 тысяч. Ну примерно обычно с заменой масла. Смотря как по обстоятельствам мог через оду замену масла

Просто как то однажды решил сделать ТО по правилам - поменял и фильтр который проехал ну может 5-6 тысяч. Пытливый ум тавровода не дает рукам сидеть без дела - решил вскрыть посмотреть чего ж там за грязи внутри (фильтр с отстойником)

Оказалось фильтр черный, комья какой то сажи и все внутренности у него скручены винтом по часовой стрелке а кое где в труху просто

[Pick Up]

есть правила, а есть украинское топливо, менять через каждую тысячу не запрещено