TAVRIA-1.1 Regeneration 2008

alkalin · 04.01.2012, 20:48

Кстате, недавно машинка завыделывалась - с оборотами хрен чё случилось и динамики никакой... оказалось всё банально просто - каким-то образом открутился винт качества смеси и началась полная хрень в моторе, его просто душило.... Отрегулировал карбюратор по "букварю", а винт потом залепил липучкой - типа оконной замазки совдеповской.
Теперь всё намана обороты ровные-ровные, динамика в порядке.
А так думаю, будет время, навещу нашего DRX - пусть он на своём оборудовании мне карб настроит...

04.01.2012, 20:48	#13
alkalin Feed Me More!!! ♂ Адрес: Краснодон, Луганская обл. Возраст: 46 Сообщений: 3,197 Машина: TAVRIA Длина: 37650мкм Диаметр: 34мм	Кстате, недавно машинка завыделывалась - с оборотами хрен чё случилось и динамики никакой... оказалось всё банально просто - каким-то образом открутился винт качества смеси и началась полная хрень в моторе, его просто душило.... Отрегулировал карбюратор по "букварю", а винт потом залепил липучкой - типа оконной замазки совдеповской. Теперь всё намана обороты ровные-ровные, динамика в порядке. А так думаю, будет время, навещу нашего DRX - пусть он на своём оборудовании мне карб настроит... __________________ Just Do It!