![]() |
|
![]() |
#1 |
![]()
Через жиклер эмр топливо попадает в главную дозирующую систему и стечь в коллектор не может, только на работающем двигателе потоком воздуха в зоне малых диффузоров создается разряжение и вытягивает топливо через распылитель. Скорее у тебя топливо испаряется попробуй перед пуском подкачать бензонасосом вручную. Проверить пусковое устройство на целостность мембраны и зазоры воздушной заслонки и дросселя.
Как-то так. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]()
Если будет порвана мембрана эмр то проблемы должны быть не только с пуском но и на остальных режимах плюс повышенный расход
|
|
![]() |
![]() |