ГБО/БЕНЗИН "ЗА И ПРОТИВ"

[СБорисов]

Я купил с ГБО. ЗА!!!
Проблемы начались после первой заправки, вернее ее окончания, расход не порадовал, 2,5 года разбирался, по газовщикам поездил и забил: хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Сейчас расход трасса 5/100, город до октября было 6/100, сейчас 7-8/100 по городу.
Могу предложить бюджетный вариант: ГБо около 2000 тыс. грн, 1000 регистрация и ваша установка. Поставите (помогу советом), настрою и будете кататься в свое удовольствие.

[Аntоn]

такой момент, а тавро инжекторное у вас? знаю что газ более "дружелюбно" относится к инжектору!

[vitw]

Сообщение от Аntоn

такой момент, а тавро инжекторное у вас? знаю что газ более "дружелюбно" относится к инжектору!

На карбюраторной Славуте - 8л. "покругу", лето, зима не играло роли.
Щас инжектор 8-10л. зависит от регулировок редуктора и нечистой силы.
Недайбог редуктор Томасето. Постоянная регулировка обеспечена... одна сплошная регулировка.

[Аntоn]

1быть может подскажите всю схему установки оборудования(какое? слышал Итальянское ценят, знаю что везде любят лохов и поэтому могут установить под видом "отличного" оборудования, какую нибудь лажу).
2 при покупке автомобиля без газа-лучше поставить его до снятия с учёта(есть такая возможность!) или после снятия поставить газ, а потом получать номера и новый техпаспорт?
3 есть ли выбор оборудования? какое качественнее -может стоит переплатить пару сотен, потом и горя не знать?
4 знаю ставят систему на карбюратор в виде канфорки, после чего расход бензина выстреливает до 15 литров на сотню, а газ 10-12....

[СБорисов]

Сообщение от Аntоn

1быть может подскажите всю схему установки оборудования(какое? слышал Итальянское ценят, знаю что везде любят лохов и поэтому могут установить под видом "отличного" оборудования, какую нибудь лажу).
2 при покупке автомобиля без газа-лучше поставить его до снятия с учёта(есть такая возможность!) или после снятия поставить газ, а потом получать номера и новый техпаспорт?
3 есть ли выбор оборудования? какое качественнее -может стоит переплатить пару сотен, потом и горя не знать?
4 знаю ставят систему на карбюратор в виде канфорки, после чего расход бензина выстреливает до 15 литров на сотню, а газ 10-12....

Лажа не лажа, правильное надо ставить, есть номинальная мощность редуктора и мощность двигателя, а так же правильная установка.
При покупке ставят на 3 месяца на временный учет, установку надо и приурочить в этот срок, при постановке на постоянный учет в ТП будет вписана установка.
В принципе оборудование по цене одинаковое, просто некоторые ценят свой бренд дороже, от сюда и разница.
Криво поставленное оборудование хоть на врезках хоть на канфорках не будет нормально работать, перерасход будет и на бензине и на газу.

[Аntоn]

криво поставленое? неужели возможно поставить редуктор и баллон как-то не так?! несколько шлангов подводка для подогрева и всё готово! отрегулировали и поехал?