Перестала заводится...

TUs · 22.01.2012, 19:19

Здравствуйте, прошу помощи значит такая вот беда выехал проехал 20 километров все нормально было, остановился постоял минут 40 сажусь заводить мертвяк! тухнет приборка, какието щелкания и скрипы из под торпеды при нажатии кнопки фар, стартер не крутит, кидали прикурить тоже самое с троса завелась. что смотреть электрика, или реле какое то

?

screamingman · 22.01.2012, 20:25

Якшо завелася з троса, то сів акум. ПРовір спершу його, потім можна думати.

maximooos · 22.01.2012, 20:33

в приборке че-нить светися, когда зажигание включаешь?

TUs · 22.01.2012, 21:27

Еслибы бы акум с перекура бы завелась а так нет, акум 13 вольт показывает на амперметре, сейчас вообще глухо через раз 5 включения включаются габариты, сигналка начала глючить незакрывает, работает как на а издыхании отключил думал она нечего не изменилось, при поворе ключа только какието трески в реле под торпедами которые в ряд там весят , тоже самое когда включаеш аварийку на заглушеной трески шумы, когда тянули на тросе габариты, дворник, вентелятор ---- не работали!!
работал:
ближний свет
повортники,
аварийка
что делать ?

maximooos · 22.01.2012, 21:31

так светится что-то или нет?

TUs · 22.01.2012, 21:33

Цитата:

Сообщение от maximooos

так светится что-то или нет?

нет несветится нечего но приборы показывает топливо вольтметр температуру когда поваричаеш ключ начинает чтото щелкатьи шуметь также как при включении фар и аварийки под торпедой в реле.

maximooos · 22.01.2012, 21:40

начинай с аккумулятора.попробуй поменять, даже если ты уверен, что он рабочий, все равно попробуй поменять. потом проверь клемы, массу, плусовой провод на стартере. и дальше по проводам под торпеду, релюшки, все соединения. если с аккумулятором все хорошо, то тут один вариан- контакты. проверь все соединения!

22.01.2012, 21:44

такаяж фигня была когда ослабла клема аккумулятора, закрутил по сильней и уже пол года такой фигни не видел

Aleks · 22.01.2012, 21:49

при таких симптомах 100% где то плохой контакт. скорее всего на "массе" акб, проверь клеммы на акуме, массу на двигателе, плюс на стартере и генераторе. если не пройдет после всех тело-движений, отпишись бум дальше соображать.)))

zhang1980 · 23.01.2012, 22:18

проверь разъемы на подрулевике, массу под торпедой

zhang1980 · 23.01.2012, 22:22

хотя может и коротить на массу проводка.

Алекс Шульц · 26.01.2012, 14:20

Цитата:

Сообщение от сергей славута 1.2

хотя может и коротить на массу проводка.

-тогда бы уже что-то горело и воняло.
Как уже сказали - контакты массы смотреть надо. Любой дурдом с электрикой - это обычно масса

Smokin_06 · 26.01.2012, 14:27

Проверяй массу на кузов + смотри колодку замка зажигания (может рассохнуться или расплавиться) или сам замок.
На первом таврикане у меня масса отгнила от кузова, также не мог завести и с приборкой "чудеса" происходили.
А на Славке, как-то накрылся замок заж. и те же симптомы, правда заводился перемыкая стартер отвёрткой.

Aleks · 26.01.2012, 14:53

да автар по ходу уже и забыл, что вопрос задавал.)))

TUs · 26.01.2012, 14:54

ДА звените забыл про эту проблему просто.. а проблема была в Клеме плюса отходил провод, в ту ночь мне повезло еще больше как я увидел утром какойто мудак помял крыло и смылся, а сигнализацию как на зло отключил потомучто глючила не было питания из-за клемы.. вот такая злая шутка бывает.

Алекс Шульц · 27.01.2012, 11:31

Цитата:

Сообщение от Smokin_06

Проверяй массу на кузов + смотри колодку замка зажигания (может рассохнуться или расплавиться) или сам замок.
На первом таврикане у меня масса отгнила от кузова, также не мог завести и с приборкой "чудеса" происходили.
А на Славке, как-то накрылся замок заж. и те же симптомы, правда заводился перемыкая стартер отвёрткой.

-отвертка - наше все

жму руку!

I-II-OB · 28.01.2012, 13:08

TUs твоя машина сама сломаться хотела, знала что ты куда нибудь впилиться в этот день должен был, но она решила тебя поберечь - сломаться, чтоб ты не попал куда не надо. Но судьбу не обманешь, раз битая она должна была быть, то кто-то с утра подправил ситуацию.
Суть в том что тачка тебя спасла, но ты про это никогда уже не узнаешь. Все случайное - неслучайно!

СБорисов · 30.01.2012, 00:04

Цитата:

Сообщение от TUs

а проблема была в Клеме плюса отходил провод,

Подобное все время доставало, запаял я провода как на заводских клеммах сделал.
Так было:

Так стало:

22.01.2012, 19:19	#1
TUs ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 14 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	Перестала заводится... Здравствуйте, прошу помощи значит такая вот беда выехал проехал 20 километров все нормально было, остановился постоял минут 40 сажусь заводить мертвяк! тухнет приборка, какието щелкания и скрипы из под торпеды при нажатии кнопки фар, стартер не крутит, кидали прикурить тоже самое с троса завелась. что смотреть электрика, или реле какое то ?

22.01.2012, 20:33	#3
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 33мм	в приборке че-нить светися, когда зажигание включаешь? __________________ БЖ

22.01.2012, 21:27	#4
TUs ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 14 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	Еслибы бы акум с перекура бы завелась а так нет, акум 13 вольт показывает на амперметре, сейчас вообще глухо через раз 5 включения включаются габариты, сигналка начала глючить незакрывает, работает как на а издыхании отключил думал она нечего не изменилось, при поворе ключа только какието трески в реле под торпедами которые в ряд там весят , тоже самое когда включаеш аварийку на заглушеной трески шумы, когда тянули на тросе габариты, дворник, вентелятор ---- не работали!! работал: ближний свет повортники, аварийка что делать ? Последний раз редактировалось TUs; 22.01.2012 в 21:32.

22.01.2012, 21:31	#5
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 33мм	так светится что-то или нет? __________________ БЖ

22.01.2012, 21:40	#7
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 33мм	начинай с аккумулятора.попробуй поменять, даже если ты уверен, что он рабочий, все равно попробуй поменять. потом проверь клемы, массу, плусовой провод на стартере. и дальше по проводам под торпеду, релюшки, все соединения. если с аккумулятором все хорошо, то тут один вариан- контакты. проверь все соединения! __________________ БЖ

22.01.2012, 20:25	#2
screamingman Очень давно не заходил Адрес: Тернопіль Сообщений: 145 Машина: Славута карб 2004 люкс Длина: 2840мкм Диаметр: 0мм	Якшо завелася з троса, то сів акум. ПРовір спершу його, потім можна думати.

22.01.2012, 21:44	#8
JAckus Гость Сообщений: n/a	такаяж фигня была когда ослабла клема аккумулятора, закрутил по сильней и уже пол года такой фигни не видел

22.01.2012, 21:49	#9
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 44мм	при таких симптомах 100% где то плохой контакт. скорее всего на "массе" акб, проверь клеммы на акуме, массу на двигателе, плюс на стартере и генераторе. если не пройдет после всех тело-движений, отпишись бум дальше соображать.))) __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

23.01.2012, 22:18	#10
zhang1980 ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 1,729 Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT Длина: 4280мкм Диаметр: 29мм	проверь разъемы на подрулевике, массу под торпедой

23.01.2012, 22:22	#11
zhang1980 ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 1,729 Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT Длина: 4280мкм Диаметр: 29мм	хотя может и коротить на массу проводка.

26.01.2012, 14:27	#13
Smokin_06 ♂ Адрес: Киев Возраст: 41 Сообщений: 597 Машина: 110307 Длина: 6630мкм Диаметр: 29мм	Проверяй массу на кузов + смотри колодку замка зажигания (может рассохнуться или расплавиться) или сам замок. На первом таврикане у меня масса отгнила от кузова, также не мог завести и с приборкой "чудеса" происходили. А на Славке, как-то накрылся замок заж. и те же симптомы, правда заводился перемыкая стартер отвёрткой. __________________ Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ.

26.01.2012, 14:53	#14
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 44мм	да автар по ходу уже и забыл, что вопрос задавал.))) __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

26.01.2012, 14:54	#15
TUs ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 14 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	ДА звените забыл про эту проблему просто.. а проблема была в Клеме плюса отходил провод, в ту ночь мне повезло еще больше как я увидел утром какойто мудак помял крыло и смылся, а сигнализацию как на зло отключил потомучто глючила не было питания из-за клемы.. вот такая злая шутка бывает. Последний раз редактировалось TUs; 26.01.2012 в 15:56.

28.01.2012, 13:08	#17
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	TUs твоя машина сама сломаться хотела, знала что ты куда нибудь впилиться в этот день должен был, но она решила тебя поберечь - сломаться, чтоб ты не попал куда не надо. Но судьбу не обманешь, раз битая она должна была быть, то кто-то с утра подправил ситуацию. Суть в том что тачка тебя спасла, но ты про это никогда уже не узнаешь. Все случайное - неслучайно! __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).