Кто какое масло заливает в двигатель???????

[cvetocheck]

Сообщение от Бакс

валит ярче чем на 15в-40 и максималка больше. Когда свапну мотор там вообще 10в-60 будет, или же 5в-40, посмотрим.

Так, на всякий случай, чтоб было понятно сколько лошадей прибавилось

Первое число с буквой W (Winter — зима) свидетельствует о принадлежности масла к так называемому зимнему, низкотемпературному классу вязкости. Первая цифра указывает, насколько легко масло будет прокачиваться по системе смазки, т. е. как быстро поступит к рабочим поверхностям деталей, и сколько энергии АКБ будет затрачено на привод стартера (вязкость при 40° С). Число, которое указано после тире, — это летний (высокотемпературный) класс вязкости, соответствующий вязкости масла при рабочей температуре мотора (при 100° С).

[Бакс]

Сообщение от cvetocheck

Так, на всякий случай, чтоб было понятно сколько лошадей прибавилось

Вообще то основа масла дает свое. На минералке мотор тупее и менее экономичен чем на масле с синтетической основой. Это я и имел вообще то ввиду.

Сообщение от Бакс

Вообще то основа масла дает свое. На минералке мотор тупее и менее экономичен чем на масле с синтетической основой. Это я и имел вообще то ввиду.

В журнале читал статью о спортивном масле вот :
Спортивное масло
«Заливаем спортивное масло-мотор
становится спортивным и лучше поедет…»
Эксперимент подробно описан в журнале «За рулем» №3\2008 – В ВАЗ
2108 залили масло с высокотемпературной вязкостью 50 единиц
(производитель рекомендует максимум 40). РЕЗУЛЬТАТ: СУЩЕСТВЕННОЕ
ПАДЕНИЕ МОЩНОСТИ И УВЕЛИЧЕНИЕ ИЗНОСА МОТОРА