Поголовная Газификация Суровых Харьковских Тавроводов.

[Denver]

Паша, Ростик и Серега, спасибо!!! Еще один вопрос отпал.
А где б\у баллон намутить? Или лучше новый...

[kurt1983]

Сообщение от Denver

Паша, Ростик и Серега, спасибо!!! Еще один вопрос отпал.
А где б\у баллон намутить? Или лучше новый...

Баллон расчитан на определенное число циклов нагружения. Каждый год должен (по правилам) проходить опресовку (проверка на безопасность повышенным давлением).
Я бы брал новый, так как хрен знает сколько раз его задували до тебя!

[ЯШКА]

Сообщение от kurt1983

Баллон расчитан на определенное число циклов нагружения. Каждый год должен (по правилам) проходить опресовку (проверка на безопасность повышенным давлением).
Я бы брал новый, так как хрен знает сколько раз его задували до тебя!

а на сколько лет в среднем хватает баллона??
ну так чисто интересно...

[Stan]

Сообщение от ЯШКА

а на сколько лет в среднем хватает баллона??
ну так чисто интересно...

+1

[kurt1983]

Сообщение от ЯШКА

а на сколько лет в среднем хватает баллона??
ну так чисто интересно...

Сообщение от Stan

+1

А смотря сколько раз заправляться в году. Ты откуда будешь знать кто и сколько на б/у баллоне катался?
Ладно редуктор б/у купить - поменть ремкомплект и хрен с ним....
P/S/ Хотите ставьте б/у, а лучше после таксюков... дешевле будет!

[Ветал]

Сообщение от kurt1983

А смотря сколько раз заправляться в году. Ты откуда будешь знать кто и сколько на б/у баллоне катался?
Ладно редуктор б/у купить - поменть ремкомплект и хрен с ним....
P/S/ Хотите ставьте б/у, а лучше после таксюков... дешевле будет!

да не в этом дело, балоны стоят новые. просто народ интересуетца ресурсом железки

[HarleyDavidson]

Сообщение от kurt1983

Баллон расчитан на определенное число циклов нагружения. Каждый год должен (по правилам) проходить опресовку (проверка на безопасность повышенным давлением).
Я бы брал новый, так как хрен знает сколько раз его задували до тебя!

на баллоне выбивают дату след опрессовки
у меня была +2 года.

[Rostracer]

Сообщение от Denver

Паша, Ростик и Серега, спасибо!!! Еще один вопрос отпал.
А где б\у баллон намутить? Или лучше новый...

Лучше взять новый. т. к. ты не знаешь. сколько эксплуатировался старый. И, если даже, отбросить проверку баллона, то он просто может быть внутри ржавый и потом постоянно забивать трассу и все тонкие соединения.

Я из-за этого на двух машинах менял баллоны и выбрасывал старые в металлолом, хотя мона было и барыжить ими, но это не по-пацански.

[HarleyDavidson]

Сообщение от Rostracer

Я из-за этого на двух машинах менял баллоны и выбрасывал старые в металлолом, хотя мона было и барыжить ими, но это не по-пацански.

а парсер теперь страдает(