Стоковый генератор. Как его раскрутить.

[Витала]

Сообщение от mtavr

Коллеги, проблема с недозарядам – это бич ЗАЗов. В 968М отец ставил доп. генератор от Москвича, а штатный только нагнетал воздух. Хочу отметить, что у М412 и М2140 могут стоять шкивы разных диаметров, я взял который поменьше. Также необходимо учесть, что уменьшая диаметр шкива, или ставя более мощный ген – ухудшаются динамические характеристики авто, что для 1,1 карб (при включенной нагрузке сети) достаточно ощутимо.

Позвольте не согласиться...У Москвича стоял ремень 875мм наверное он и умрет с ним...Если сравнивать то может у Волги меньше шкив...А так различие генераторов в верхнем креплении... Чем меньше шкив тем генератору веселее работать-легче справиться с нагрузкой...

Вы утверждаете -Ставя мощный генератор ухудшается динамика...Динамика будет уменьшаться по меревозрастания нагрузки -подключения потребителей...

Если я не прав то пусть меня поравят ...

Сообщение от Витала

Позвольте не согласиться...У Москвича стоял ремень 875мм наверное он и умрет с ним...Если сравнивать то может у Волги меньше шкив...А так различие генераторов в верхнем креплении... Чем меньше шкив тем генератору веселее работать-легче справиться с нагрузкой...

Вы утверждаете -Ставя мощный генератор ухудшается динамика...Динамика будет уменьшаться по меревозрастания нагрузки -подключения потребителей...

Если я не прав то пусть меня поравят ...

Видимо я ошибся. В распоряжении было 3 генератора, среди которых, скорее всего, вкрался Волговский. Думаю, что в ближайшее время сделаю фото генератора и закину их в тему.