чето мне подсказывает что все под капотом будет сильно быстро ржаветь от горячей воды, это первое, второе это если резко охлаждать очень горячую деталь то она деформируется. ставьте карлсона на 110Вт и будет вам щастя в любую жару.
позвольте с вами не согласится а что - же бывает когда машина в лужу влетает? вода не попадает на горячие части двигателя и кузов? У меня такая система стояла на луазе с заз мотором температуру в экстренных случаях тушила огого!!!
30.03.2012, 12:54
Древовидный вид