Вопрос по замене двигателя

[Yurasvs]

Сообщение от maxo

Ну если оставлять инжектор,тогда надо ставить бак под бензонасос,и естественно проводка,блок релюшек,т.д.Для меня это проблематично,и затрат много,а так со своего двигателя поставить распредвал, бензонасос,карбюратор,трам блёр,меньше гемороя и затрат.

Бак можно оставить старый при условии что в нем всегда будет не менее четверти бензина. Или сделать стакан на заборник из пивной банки. Это не проблема. Распредвал в новом двигле приработался к постелям, а Вы туда старый изношенный. Нехорошо это для ресурса. Да и возня лишняя разбирать головку. Инж не требует постоянных регулировок, длительных прогревов зимой, оперирования подсосом и едет гораздо лучше. При этом зимой расход меньше карба, летом такой же. Провести проводку и все что нужно можно за день-два.
З.Ы. Кстати на 1.4 фазы газораспределения другие, с валом от 1.1 будет работать неважно.

[Dr.Gartman]

Сообщение от Yurasvs

З.Ы. Кстати на 1.4 фазы газораспределения другие, с валом от 1.1 будет работать неважно.

Это да , будет не тот компот с р/в от 1.1 , но выход всегда есть р/в от 1.4 с легкостью протачивается посадочное место под шестерню привода , запрессовываем шестерню и вуаля

[maxo]

Спасибо всем за советы!Буду химичить с движком

[alexandr38]

Добавлю свои пять копеек. Гайцы в состоянии отличить не только карб от инжектора. Там на блоке еще отлито 1.3.
Этот момент они точно заметят и поинтересуются:" а почему в техпаспорте 1.1 написано?"