Бензонасос для инжекторной таврии. Ищу импортный аналог

[Igor A.]

Таксь. Все проверил. Починил(заменил) поплавок топливоприемника, дырявый был. Теперь уровень топлива корректно показывает. Контакты почухал все. Сетка топливоприемника не засорена. Провод массы заменил на новый с качественными клеммами. Трубку подачи снял, проверил. Не расслоилась.
В общем, проверил на сухую ЭБН, похоже работает ровно, но до конца не уверен... несколько раз проверил, но однозначного мнения нет. На мокрую ничего не изменилось. После ЭБН патрубок с вибрацией. До ЭБН патрубок не вибрирует.
Может напругу померить еще? Или не стоит? Не хочется думать что новый ЭБН с дефектом...

PS
А может топливный фильтр неправильный? По-моему, я надышался бензином и у меня начался технический бред...

[кук]

Бред бредом выбивают- выпейте грамм стопиисят.Попустит.
Насухую я бы не проверял,даже трезвый- в насосе все и смазывается и охлаждается топливом..Что фильтр- ну забитый/не забитый,но не может же он так работать...

[Igor A.]

Не знаю, что еще проверить...

[Igor A.]

Поеду на недельке на диагностику... Хочу поставить точку в этом вопросе.

[кук]

Диагностику? Чего? Подайте 12 на ЭБН,вых патрубок заведите в горловину бака и слушайте,смотрите.Только сначала заполните насос,шоб не сухой был.

[Igor A.]

Мне в целом надо машинку подиагностить. Дело в том что после примерно часа - полутора часов езды машина начинает тупить и дергаться, а ЭБН начинает громче работать, мотор при этом начинает работать как у трактора...
Думал старый ЭБН был причиной, оказалось новый проблему не решил...

[Володимир]

Сообщение от Igor A.

Мне в целом надо машинку подиагностить. Дело в том что после примерно часа - полутора часов езды машина начинает тупить и дергаться, а ЭБН начинает громче работать, мотор при этом начинает работать как у трактора...
Думал старый ЭБН был причиной, оказалось новый проблему не решил...

Тоді в тебе точно проблема з подачею бензину до ЕБН, в мене таке саме було.

[Storag]

Крышку бака приоткрути и так покатайся, похоже туды воздух не поступает. Если будет все нормально то смотри почему клапан не открывается и не впускает в бак воздух.

[Yurasvs]

Если абсорбер есть может магистраль от него в бак забита. Крышку приоткрутить и посмотреть, Стораж прав. Регулятор давление держит?

[Igor A.]

Сообщение от Yurasvs

Если абсорбер есть может магистраль от него в бак забита. Крышку приоткрутить и посмотреть, Стораж прав. Регулятор давление держит?

Абсорбер есть. Регулятор, как мне говорили, очень редко выходит из строя, но давление в топливной рампе я все-равно померяю.
Попробую потестить с приоткрытой крышкой...

[Yurasvs]

С измерения давления надо было начинать. Регуляторы хоть и редко ломаются, но бывают неправильно настроены. Я когда поставил себе инжектор б/у, регулятор давал 2.7атм на остановленном движке (допуск 2.8...3.2). Поменял, стало ехать резвее и холостой стабильнее. Да и пережав обратку круглогубцами заодно можно померять давление насоса "в стенку", а направив шланг в двухлитровую бутылку можно засечь производительность (норма не менее 60л/ч).

[Володимир]

Буває, що коли поставити імпортний насос в якого дуже велика продуктивність, то йому не вистарчає подачі бензину, так як розрахований на вхідний отвір 10мм і велику площу фільтру, а у нас фактично 5мм, щей сіточка маленька. Результат закипання бензину перед насосом, через що машина тупить і голосно жужжить насос.

Привет всем.
Купил недавно инжекторную Славуту, и возник вопрос - мне кажется, что бензонасос громко работает (жужжит громче движка), но работает машина вроде бы как нормально, как можно узнать - это нормально? Если нет, то что нужно сделать?

Сообщение от Володимир

Буває, що коли поставити імпортний насос в якого дуже велика продуктивність, то йому не вистарчає подачі бензину, так як розрахований на вхідний отвір 10мм і велику площу фільтру, а у нас фактично 5мм, щей сіточка маленька. Результат закипання бензину перед насосом, через що машина тупить і голосно жужжить насос.

Таке можливе при продуктивності не менше 200 л/год. Тобто це вже має бути двигун на немаленькому літачку.

Сообщение от Unicorn

Привет всем.
Купил недавно инжекторную Славуту, и возник вопрос - мне кажется, что бензонасос громко работает (жужжит громче движка), но работает машина вроде бы как нормально, как можно узнать - это нормально? Если нет, то что нужно сделать?

У меня в таком режиме проработал тысяч 30 км. Потом сдох., причем очень "удачно": километров за 30 от цивилизации
Вывод: в багажнике должен быть запасной насос.

[кук]

Лучше- ПОД багажником нормальный. Возить все сборочные единицы- олбломицца.

[Yurasvs]

В последнее время стал замечать шум бензонасоса (китаец за 180грн, работает уже год (12тыс.км.)). Я когда переделывал машину из карбюраторной, поставил перед ним дополнительно карбюраторный фильтр. И вот теперь он сыграл злую шутку. Немного забился (продувается ртом примерно вдвое хуже нового, карбовая машина с ним бы еще ездила очень долго без проблем), но из-за того что скорость прокачки топлива по кругу в инжекторной машине намного больше чем в карбовой, после фильтра образуется вакуум и бензин кипит при нынешней жаре. Вчера заглянул под машину, стер грязь с прозрачного корпуса фильтра и воочию наблюдал пузыри, в насос уходит бензин наполовину с воздухом. Снял пока фильтр вообще. И чудо произошло, я снова не слышу насос при работающем двигателе!
Выводы:
1.Идею ставить карбовый фильтр перед насосом признать ошибочной (ранее я считал наоборот, заблуждался, каюсь).
2.Если и ставить фильтр, то с низким гидросопротивлением и большой грязеемкостью (может быть от грузовика или второй инжекторный?).
3. Площадь сетки заборника в баке необходимо максимально увеличить, использовать "лопату" от погружных насосов (может колготки женские на нее натянуть?).
4. Если у Вас загудел бензонасос, не спешите его менять, для начала почистите сетку, может и менять насос не придется.

[Володимир]

Сообщение от Yurasvs

Выводы:
1.Идею ставить карбовый фильтр перед насосом признать ошибочной (ранее я считал наоборот, заблуждался, каюсь).

Враховуючи що в твоєму насосі на відміну від того що ставлять з заводу нема на вході фільтра, то фільтр перед насосом обов"язковий, інакше твій насос до 10-ти тисяч не дожив би. Є тільке одне но, що якщо ставити карбовий фільтр, то він живе максимум 10 тисяч, потрібно або ставити сіточний фільтр від дизеля,


Або краще нейлоновий фільтр сіточку від погружного насоса прямо в бак.

[кук]

А на заборнике в баке нет сетки? Всегда жеж была! К тому же, инжекторный не такой и дорогой,чтоб не купить два.

[Johni]

Поделюсь опытом: в новом пикапчике после 25тик в поле стал насос.Благо был с собой новий.Поменал и погнал.Приехав домой роздеребанил демонтированый и а.уел:на входе в насос на сетке кирпич(чторо спресованое и рыжее на цвет) Витряхнул и собрал обратно.Роботает.
Потом купил 2 инжевих фильтра по 40 грн и поставил один фильтр на место бензонасоса, насос стал на место фильтра, а второй фильтр висит после насоса на шланге.
Полет нормальный 48700. Заводиться так, как и до установки 2х фильтров.Теперь друзьям на таврославутах так делаю.

[Володимир]

Сообщение от кук

А на заборнике в баке нет сетки? Всегда жеж была!

Є, але десь напевнев цій гілці є фотки розібраного мого карбового що пройшов 4000 км, піску в середині куча.

Сообщение от кук

К тому же, инжекторный не такой и дорогой,чтоб не купить два.

Цей також не дорогий, 5 грн., я був його вимушений поставити, так як мій бош трохи продуктивніший за сток, і в фільтрах перед насосом закипав бензин. А в цьому сіточка двослойна, зверху для грубої очистки, в середині для тонкої.

[Yurasvs]

Думаю самый правильный вариант поставить второй инжевый фильтр до насоса. Или хотя бы поставить в бак "лопату" с большой площадью сетки от иномарки, можно дополнительно завернуть ее в женские колготки.

[Johni]

Варите кофе на всех. Будем гадать.Ставь 2 инж фильтра и катайся скока влезет.Сетка в бак.Клас.. Но попробуй открути винты с гнилыми шлицами через лючок.А так снял первий фильтр поставил новый и вперед.Второй посути - защита форсунок от продуктов износа насоса.

[кук]

не надо допускать до гнилых. Закрутить нормальные, вымазать хоть чем- краска,мовиль...,а сверху все прикрыть толстым куском поролона.

[Yurasvs]

Поставлю 2 инжекторных скорее всего. После того как стакан на заборник сделаю. Ни у кого нет фото этого стакана, или может кто словами опишет. Интересно просто как сделал завод.

[Володимир]

Сообщение от Yurasvs

Поставлю 2 инжекторных скорее всего. После того как стакан на заборник сделаю. Ни у кого нет фото этого стакана, или может кто словами опишет. Интересно просто как сделал завод.

Тільки першим став типу золекс або ст, тому що салют з дуже щільного паперу.