ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.07.2012, 21:19   #11
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nazar_ko Посмотреть сообщение
шановний Buzyan, читаю вас і згадую кадри з фільму:
- Кто свидетель?
- Я свидетель, а что случилось?


Ви нехочете перечитувати весь форум і вставляєте свої розумні висновки і поради, на що можна сказати просто - баян.
просто нагадаю, що писалося і не раз - живлення на катушку запалення (в тому числі і комутатор) давалося напряму з клеми "+" АКБ. Це повністю виключає вплив замка запалення і релє запалення.
Да вы не вы один с похожим случаем-ЕДУ и заглох.Хелп! Чиг ответил что выкл-вкл зажигание и поехал. Чтоб ваш случай расматривался индивидуально-создайте свою тему или дайте ссыль на ваш бортовик где происходит обсуждение вашего случая.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:14. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.