Рулевой механизм

**кук** · 10.07.2012, 20:16

Что- на выбор, или в комплекте? Нормальный тогда бизнес- с нагрузкой.
Вторая,большего диаметра, идет в картеры,в которые в 93...95-м ставили резинометаллические втулки- фуфло полное. Картеры эти разные,втулки не взаимозаменяемые.Без рукоприкладства.

Ramsi · 11.07.2012, 00:11

да,та которая большего диаметра - она резинометалическая -цена 55гр, пластмассовая 12гр

теперь понятно что к чему,в лучшем случае заменю втулку,в худшем ещё и подшипники т.к. для профилактики буду разбирать рулевую рейку полностью..я представляю что там может быть с подшипниками если там не было смазки..

10.07.2012, 20:16	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Что- на выбор, или в комплекте? Нормальный тогда бизнес- с нагрузкой. Вторая,большего диаметра, идет в картеры,в которые в 93...95-м ставили резинометаллические втулки- фуфло полное. Картеры эти разные,втулки не взаимозаменяемые.Без рукоприкладства.

11.07.2012, 00:11	#2
Ramsi Сообщений: 337 Машина: Пешкарус Длина: 4410мкм Диаметр: 26мм	да,та которая большего диаметра - она резинометалическая -цена 55гр, пластмассовая 12гр теперь понятно что к чему,в лучшем случае заменю втулку,в худшем ещё и подшипники т.к. для профилактики буду разбирать рулевую рейку полностью..я представляю что там может быть с подшипниками если там не было смазки..