Дергается и стреляет.

06.11.2011, 18:53

Под нагрузкой на средних оборотах в двигателе слышны хлопки. Стреляет вроде в глушитель так как тихо. Автомобиль славута карб гбо. В этот же день поменял свечи. Стояли газовые поставил обычные. Может причина в них? Двигатель на холостых трясет, но это так и было.

СБорисов · 07.11.2011, 00:49

Ищите в трамблере, а лучше не ищите, а подумайте про мпсз.

Grazhdanin · 07.11.2011, 15:52

...как вариант бедная смесь.

07.11.2011, 19:17

Бедная смесь может быть, но я ведь смесь не трогал. Я просто поменял свечи

NightVizor · 04.07.2012, 21:26

Доброго времени суток.
проблема в том что машину после перехода на повышеную передачу начинает немилосердно дергать,были поменяны трамблёр и комутатор,перепроверены метки ГРМ (тут вообще мистика,ставишь по метке и колесом 1 раз прокручиваешь и уже +1 зуб ЗА метку.ставишь на 1 зуб ДО метки он остается на месте... ?! ) мне подали мысль что купил ремень для двигателя 1.3 (у него мол больше зубьев).
Заранее спасибо !

ПАРТИЗАН · 04.07.2012, 21:31

сначала все о машине.

NightVizor · 04.07.2012, 23:55

таврия в базовой комплектации,объем двигателя 1.2.маленькая,зелененькая.
Больше не знаю что рассказать ((

Stafa · 05.07.2012, 09:41

Цитата:

Сообщение от NightVizor

таврия в базовой комплектации,объем двигателя 1.2.маленькая,зелененькая.
Больше не знаю что рассказать ((

Проверить свечи, ВВ провода, карб...

**Storag** · 05.07.2012, 13:06

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

сначала все о машине.

И к чему этот вопрос? Из профиля и стартового сообщения и так ясно шо карбовая с объемом 1,2.

NightVizor · 05.07.2012, 22:20

Цитата:

Сообщение от Stafa

Проверить свечи, ВВ провода, карб...

ето точно не карб,свечи поменяю,а вот как провода проверить ?

sweetest · 07.07.2012, 16:56

Цитата:

Сообщение от NightVizor

мне подали мысль что купил ремень для двигателя 1.3 (у него мол больше зубьев)

первый раз такое слышу..

Цитата:

Сообщение от NightVizor

как провода проверить?

пробником/тестером прозвонить на обрыв, ночью проверить на пробои..

NightVizor · 11.07.2012, 11:07

теперь новая беда,двигатель работает крайне не стабильно,секунд 10 на холостых работает а потом глохнет,при повышении оборотов стреляет из трубы как из автомата.Метка ГРМ на месте,свечи новые поставил,с зажиганием пробовал игратся но результатов ето не дало (вернул так как было),ума не приложу что ето может быть

**Storag** · 11.07.2012, 15:05

Цитата:

Сообщение от sweetest

первый раз такое слышу..

У нынешних мастеров и не такое можно услышать. Сотрудник (Dalli) продал своего тавра в нормальном состоянии. Так новому владельцу за неделю уже 2 раза горе-мастера "капиталили ГБЦ", бо мотор чего-то заглох. Народ, не ездите к непроверенным мастерам, которые тавра видят первый раз в жизни и за ремонт берутся только шоб побольше бабла срубить. Читайте раздел "Черное-белое", там куча отзывов по разным людям, выбирайте нормального мастера который поближе или к которому удобнее добираться если машину у него придется оставить.

Yurasvs · 12.07.2012, 13:01

Цитата:

Сообщение от NightVizor

теперь новая беда,двигатель работает крайне не стабильно,секунд 10 на холостых работает а потом глохнет,при повышении оборотов стреляет из трубы как из автомата.Метка ГРМ на месте,свечи новые поставил,с зажиганием пробовал игратся но результатов ето не дало (вернул так как было),ума не приложу что ето может быть

99% датчик Холла менять. Ну и контакты все в цепи зажигания проверить.

NightVizor · 12.07.2012, 19:55

правильный ответ: кривые руки у меня ((( вроде делал по книге а всеровно не так,проблема решилась правильной установкой ремня ГРМ и выставлением зажигания.Тему можно закрывать.

sweetest · 14.07.2012, 22:20

Цитата:

Сообщение от Storag

У нынешних мастеров и не такое можно услышать

это хорошо, а то я уже подумал, что чего-то поменялось и я об этом не знаю

zoozlo · 20.05.2013, 01:14

Уважаемы форумчане подскажите ,что может быть ,сегодня еду как ни в чем не бывало как вдруг начинают плавать обороты ,машина начала дергаться ,слабо реагировать на педаль газа ,появиль выстрелы в глушителе и очень редко в карбе ,в итоге заглох ,завелся дотянул до обочины ,заглох ,подбрасывал рабочий комутатор ,ситуация не меняется ,когда работает типа на холостом обороты на пргретую плавают 600-750 двинатель весь постоянно трясет ,начинаех газовать стреляет в глушителе ,все хуже реагтрует на педаль газа и в результате глохнет , что это может быть за фигня система подачи топлива исправна .

Андрейко · 20.05.2013, 02:02

Стреляет в глушитель - позднее зажигание. В карб- раннее. А трамблер не крутится вокруг своей оси?

zoozlo · 20.05.2013, 09:40

трамблер пробовал повернуть в + и в - реакции чесно говоря никакой,бросил вчера машину на окраине города ,счас буду ехать разбиратся

pashk@ · 20.05.2013, 09:44

может ремень перескочил?

zoozlo · 20.05.2013, 10:26

надеюсь что перескочил ,самому не доводилось менять ,поеду посмотрю метки вчера с интернета сделал распечатку ,если не ремень то что может быть еще

SergS · 20.05.2013, 10:33

Цитата:

Сообщение от zoozlo

надеюсь что перескочил ,самому не доводилось менять ,поеду посмотрю метки вчера с интернета сделал распечатку ,если не ремень то что может быть еще

Смотри ДХ (датчик Холла) в трамблере и ли контакт на разъеме к ДХ на трамблере. Особенно если на холодную все Ок, а на "горячую" барахлит, то 90% ДХ. Тогда только замена.

zoozlo · 20.05.2013, 10:59

резко началось на трасе ,после машина постояла ,пробывал завести заводится через секунды 3-4 на холодную с тапкой в пол ,плавают обороты ,вытягиваеш подсос начинает глохнуть пока,газуеш ,гуляют обороты при резком нажати газа стреляет в глушитель

20.05.2013, 11:17

пробой крышки трамблера/бегунка еще может такое чудить

zoozlo · 20.05.2013, 23:11

проверил ремень все ок ,все по меткам ,залез разобрал трамблер ,оказался датчик холла заменил и порядок ,единственное не могу выставить точно зажигание сейчас ,четвертая передача 60 км таок в пол а детонации нет ,я уже в максимум выкрутил ,а клапана не цокотят ,короче крутанул назад , но хреново на горячую заводится ,бывает только со 2 попытки ,раньше секунда и завелась ,народ подскажите как правильно трамблер менять ?

06.11.2011, 18:53	#1
Andrey_8809 Гость Сообщений: n/a	Под нагрузкой на средних оборотах в двигателе слышны хлопки Под нагрузкой на средних оборотах в двигателе слышны хлопки. Стреляет вроде в глушитель так как тихо. Автомобиль славута карб гбо. В этот же день поменял свечи. Стояли газовые поставил обычные. Может причина в них? Двигатель на холостых трясет, но это так и было.

04.07.2012, 21:26	#5
NightVizor Адрес: Киев Сообщений: 71 Машина: ЗАЗ 1102.люкс.1,2 карб Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	Дергает авто Доброго времени суток. проблема в том что машину после перехода на повышеную передачу начинает немилосердно дергать,были поменяны трамблёр и комутатор,перепроверены метки ГРМ (тут вообще мистика,ставишь по метке и колесом 1 раз прокручиваешь и уже +1 зуб ЗА метку.ставишь на 1 зуб ДО метки он остается на месте... ?! ) мне подали мысль что купил ремень для двигателя 1.3 (у него мол больше зубьев). Заранее спасибо !

04.07.2012, 21:31	#6
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 34мм	сначала все о машине. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

20.05.2013, 01:14	#17
zoozlo Адрес: киев Возраст: 44 Сообщений: 85 Машина: tavrolution picup 2005г,1,2 карб Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Дергается,стреляет в глушитель ,Хелп ! Уважаемы форумчане подскажите ,что может быть ,сегодня еду как ни в чем не бывало как вдруг начинают плавать обороты ,машина начала дергаться ,слабо реагировать на педаль газа ,появиль выстрелы в глушителе и очень редко в карбе ,в итоге заглох ,завелся дотянул до обочины ,заглох ,подбрасывал рабочий комутатор ,ситуация не меняется ,когда работает типа на холостом обороты на пргретую плавают 600-750 двинатель весь постоянно трясет ,начинаех газовать стреляет в глушителе ,все хуже реагтрует на педаль газа и в результате глохнет , что это может быть за фигня система подачи топлива исправна .

20.05.2013, 09:44	#20
pashk@ ♂ Адрес: Киев Виноградарь Возраст: 36 Сообщений: 2,529 Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi Длина: 85180мкм Диаметр: 34мм	может ремень перескочил? __________________ мой БЖ

07.11.2011, 00:49	#2
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ищите в трамблере, а лучше не ищите, а подумайте про мпсз.

07.11.2011, 15:52	#3
Grazhdanin Адрес: Киев Сообщений: 1,020 Длина: 5420мкм Диаметр: 39мм	...как вариант бедная смесь.

07.11.2011, 19:17	#4
Andrey_8809 Гость Сообщений: n/a	Бедная смесь может быть, но я ведь смесь не трогал. Я просто поменял свечи

04.07.2012, 23:55	#7
NightVizor Адрес: Киев Сообщений: 71 Машина: ЗАЗ 1102.люкс.1,2 карб Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	таврия в базовой комплектации,объем двигателя 1.2.маленькая,зелененькая. Больше не знаю что рассказать ((

11.07.2012, 11:07	#12
NightVizor Адрес: Киев Сообщений: 71 Машина: ЗАЗ 1102.люкс.1,2 карб Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	теперь новая беда,двигатель работает крайне не стабильно,секунд 10 на холостых работает а потом глохнет,при повышении оборотов стреляет из трубы как из автомата.Метка ГРМ на месте,свечи новые поставил,с зажиганием пробовал игратся но результатов ето не дало (вернул так как было),ума не приложу что ето может быть

12.07.2012, 19:55	#15
NightVizor Адрес: Киев Сообщений: 71 Машина: ЗАЗ 1102.люкс.1,2 карб Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	правильный ответ: кривые руки у меня ((( вроде делал по книге а всеровно не так,проблема решилась правильной установкой ремня ГРМ и выставлением зажигания.Тему можно закрывать.

20.05.2013, 02:02	#18
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 42 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 28мм	Стреляет в глушитель - позднее зажигание. В карб- раннее. А трамблер не крутится вокруг своей оси?

20.05.2013, 09:40	#19
zoozlo Адрес: киев Возраст: 44 Сообщений: 85 Машина: tavrolution picup 2005г,1,2 карб Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	трамблер пробовал повернуть в + и в - реакции чесно говоря никакой,бросил вчера машину на окраине города ,счас буду ехать разбиратся

20.05.2013, 10:26	#21
zoozlo Адрес: киев Возраст: 44 Сообщений: 85 Машина: tavrolution picup 2005г,1,2 карб Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	надеюсь что перескочил ,самому не доводилось менять ,поеду посмотрю метки вчера с интернета сделал распечатку ,если не ремень то что может быть еще

20.05.2013, 10:59	#23
zoozlo Адрес: киев Возраст: 44 Сообщений: 85 Машина: tavrolution picup 2005г,1,2 карб Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	резко началось на трасе ,после машина постояла ,пробывал завести заводится через секунды 3-4 на холодную с тапкой в пол ,плавают обороты ,вытягиваеш подсос начинает глохнуть пока,газуеш ,гуляют обороты при резком нажати газа стреляет в глушитель

20.05.2013, 11:17	#24
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	пробой крышки трамблера/бегунка еще может такое чудить

20.05.2013, 23:11	#25
zoozlo Адрес: киев Возраст: 44 Сообщений: 85 Машина: tavrolution picup 2005г,1,2 карб Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	проверил ремень все ок ,все по меткам ,залез разобрал трамблер ,оказался датчик холла заменил и порядок ,единственное не могу выставить точно зажигание сейчас ,четвертая передача 60 км таок в пол а детонации нет ,я уже в максимум выкрутил ,а клапана не цокотят ,короче крутанул назад , но хреново на горячую заводится ,бывает только со 2 попытки ,раньше секунда и завелась ,народ подскажите как правильно трамблер менять ?