VW Passat B4 Универсал 1995 года 2.0

[Славочка]

ну по пассату этому полазить уже удалось.

машинка изначально весьма ухоженная, хоть и с некоторыми признаками усталости. но ведь и не новая.
состояние кузова - просто отменное, краски - на твердые 4+ или даже 5-
едет бодро, запчасти по факту не дорогие, но вот их ассортимент (это когда датчиков температуры масла 38 видов) иногда пугает.

а так - милости просим в гараж, который стоит сам знаешь где

Сообщение от Славочка

запчасти по факту не дорогие, но вот их ассортимент (это когда датчиков температуры масла 38 видов) иногда пугает.

а так - милости просим в гараж, который стоит сам знаешь где

Я уже трохи разбираться начал. Во всяком случае датчик температуры масла нашел оригинальный.

За приглашение - спасибо. Непременно воспользуюсь.

Итак, вчера установил сигнализацию, взамен старой, которая по большому счету и не работала вовсе. Точнее работала, но отдельно от центрального замка. Да и ЦЗ глючил. Закроешь ключом, пикнешь сигналкой, типа все ок. Утром приходишь, а она открыта.
Поставил в общем новую. Вот такую.

Вопрос к разбирающимся: Я просил электрика сделать мне отдельно открытие багажника. Знаю, что дверь багажника и лючок бензобака открываются/закрываются отдельно от дверей, у них там своя магистраль. Но электрик сказал, что это невозможно. Второй момент - у сигналки есть функция запирания ЦЗ при включении зажигания, и отпирания ЦЗ после выключения зажигания. Так вот тут она не работает. Электрик сказал, что сигналка функцию отрабатывает, реле щелкает, но ЦЗ не закрывается. В чем может быть затык?


P.S. Также поменяли полностью все предохранители. Поставили итальянские MTA. Цена вопроса копеечная, зато теперь предохранители будут выполнять свои функции, а не для мебели там стоять.

[LiaL]

Комментарий модератора LiaL: Пришлось зачистить ибо ведение БЖ располагало к флуду. Автор и гости БЖ, придерживайтесь правил.