Таврия Электро

[marat_lysenko]

Сообщение от Yurasvs

... просто U/F с коррекцией. Для центрифуги было вполне достаточно, да и для авто тоже.

Вячеслав М на электромобайле, кажется утверждал, что разница между скалярным и векторным частотниками сильно ощущается. Но помоему векторник у него был еще и мощнее.

Сообщение от Yurasvs

Очень серьезные проблемы там в другом, при быстрой коммутации токов 100...200А малейшие косяки в разводке, неучтенные паразитные индуктивности, ошибки в расчете переходного процесса коммутации ключа способны мгновенно вывести схему из строя, финансовый риск большой.

Напалив кучу ИГБТ и почти разочаровавшись в самоделках, познакомился с человеком из Харькова, который делал самодельный частотник на 4кВт на базе силового модуля Митсубиси. Тогда же прикупил его. До сих пор руки не дошли. Даже M3PHAC на макетке лежит для этого дела...

Как много начато, и как мало доведено...

Сообщение от Frud

Уже есть возможность заказать электрический силовой агрегат с пререходной плитой под таврокоробку.

Где это можно посмотреть готовую переходную плиту под таврокоробку? А то до сих пор все примеряю/вымеряю и боюсь отдать на координатку свои размеры.