Искра есть, бензин есть. Надо поставить диагноз.

[MEV]

Машинка не убитая, пробег 60тык, бенз заправил с другой заправки.
Сегодня покручу положение трамблера, я его как снимал на те же метки и ставил, Но он изначально у меня стоял в почти крайнем минусовом положении. Это нормально?

[Palomnik]

Сообщение от MEV

Машинка не убитая, пробег 60тык, бенз заправил с другой заправки.
Сегодня покручу положение трамблера, я его как снимал на те же метки и ставил, Но он изначально у меня стоял в почти крайнем минусовом положении. Это нормально?

Скорее всего, не нормально. Но главное - это как расположены метки на шкиве коленвала и крышке ремня ГРМ. Проверьте стробоскопом, если есть. Или можно прибором МД-1.

Сообщение от MEV

Сегодня покручу положение трамблера, я его как снимал на те же метки и ставил, Но он изначально у меня стоял в почти крайнем минусовом положении. Это нормально?

На какие "те же метки" ставили? А ось бегунка была в каком положении?!
И что, после снятия-установки трамблера момент зажигания не проверили?

[Palomnik]

Сообщение от MEV

Машинка не убитая, пробег 60тык, бенз заправил с другой заправки.
Сегодня покручу положение трамблера, я его как снимал на те же метки и ставил, Но он изначально у меня стоял в почти крайнем минусовом положении. Это нормально?

Так чем же все-таки история закончилась? Проинформируйте уважаемое сообщество..