Тарахтелка

[Andy76]

Сообщение от FANTOMA$

и капиталка два раза в год а также литр масла на 100 км

и не правда ваша, моя зеленая, на которой оное проводилось - до сих пор бегает и даже не особо жужжит

[Andy76]

Сообщение от Aprox

Отож... )) Я тоже не понимаю, зачем так сношать тавропихло ? Таврия (особенно стоковая) - это машина для неспешного перемещения своей жоп персоны, нафига её пользовать в режиме гоночного болида ?

ну мало ли кто чего не понимает на этом свете...

стереотипы и зашоренность мышления - дело сугубо индивидуальноетемное, и исследованию не подлежит (С)

ЗЫ Эт все потому, что последние поколения-пепси тавроводов не участвовали в тавропокатушках на оном картодроме. Именно на той "утилитарной жоповозке", на которой большую часть времени передвигаешься, и закрепляются навыки вождения в сложных дорожных условиях. Что толку, если довести автоматизм выхода из сноса на полноприводной субаре, а в ситуацию попасть на тавре ?

[Kelvin]

таки памятник солнцу? )

[Kelvin]

Сообщение от Aprox

Отож... )) Я тоже не понимаю, зачем так сношать тавропихло ? Таврия (особенно стоковая) - это машина для неспешного перемещения своей жоп персоны, нафига её пользовать в режиме гоночного болида ?

какое неспешное передвижение? двиг на низких оборотах не умеет работать нормально.
москвич, да для пенсионеров, там 4-ю на скорости 30 км включать можно и едет. а тавра нифига, высоко оборотистая

[Aprox]

Сообщение от Kelvin

какое неспешное передвижение? двиг на низких оборотах не умеет работать нормально.
москвич, да для пенсионеров, там 4-ю на скорости 30 км включать можно и едет. а тавра нифига, высоко оборотистая

Ну не знаю... У меня она с низов классно тянула, а на высоких - шума много, толку мало... Может настроена так была, но мне нравилось... На 30, наверно нет, но с 40 на четвёртой запросто... У меня ща ветра так с низов не тянет, как тавра, хотя пихло мощнее, думал, что по эластичности тоже будет лучше, а нет - ниже 1500 оборотов вообще не едет... Из того, что видел своими глазами - гольф друга, тому, вообще, помойму всё равно, какая включена передача... ))

Сообщение от Andy76

ну мало ли кто чего не понимает на этом свете...

стереотипы и зашоренность мышления - дело сугубо индивидуальноетемное, и исследованию не подлежит (С)

ЗЫ Эт все потому, что последние поколения-пепси тавроводов не участвовали в тавропокатушках на оном картодроме. Именно на той "утилитарной жоповозке", на которой большую часть времени передвигаешься, и закрепляются навыки вождения в сложных дорожных условиях. Что толку, если довести автоматизм выхода из сноса на полноприводной субаре, а в ситуацию попасть на тавре ?

Я ж не про картодром, а про дороги общего пользования... А на них еще есть вопросы здравого смысла и безопасности... Спокойная езда не предполагает наличие сноса... ))

[ГРИБ]

Сообщение от Kelvin

какое неспешное передвижение? двиг на низких оборотах не умеет работать нормально.
москвич, да для пенсионеров, там 4-ю на скорости 30 км включать можно и едет. а тавра нифига, высоко оборотистая

Что-то вы путаете...Могу прокатить, на 4-й с 30км\час на разгон и потом скажете какая таврия высокооборотистая...Ну МПСЗ и сенс коробку во внимание не беру=))))

[IndeeЦ]

Сообщение от Kelvin

таки памятник солнцу? )

Вид откуда?
И в какую сторону смотреть?

[Andy76]

Сообщение от Kelvin

таки памятник солнцу? )

таки под солнце выжигатель закамуфлировали... его даже с яснополянской видно

[Bad Santa]

у тавры максимальный крутящий момент достигается примерно при 3500 оборотах, поэтому движёк крутить не только можно а и нужно, это его рабочие обороты.

[Andy76]

Сообщение от Aprox

Ну не знаю... У меня она с низов классно тянула, а на высоких - шума много, толку мало... Может настроена так была, но мне нравилось... На 30, наверно нет, но с 40 на четвёртой запросто... У меня ща ветра так с низов не тянет, как тавра, хотя пихло мощнее, думал, что по эластичности тоже будет лучше, а нет - ниже 1500 оборотов вообще не едет...

1.8 вектруА не пробовал, но на 1.6 моноинж катался... велосипед страшный
все зависит от настроек: какая смесь, какой угол зажигания

а про дороги и здравый смысл - ну где Стиг, а где здравый смысл?...

[Andy76]

Сообщение от Bad Santa

у тавры максимальный крутящий момент достигается примерно при 3500 оборотах, поэтому движёк крутить не только можно а и нужно, это его рабочие обороты.

рабочие обороты движка от 850 до отсечки

зачем мне максимальный крутящий момент при езде с горки или по прямой ?

в общем случае хватит точки пересечения характеристики крутящего момента на самой высшей передаче с моментом сопротивления движению

ну не может быть однозначного ответа... вопрос о переключении - жуткий тупак и аццкая провокация

впрочем, на "потарахтеть" - самое оно

[Aprox]

Ага, а потом начинаются темы про расход... )) Конечно, если ездить на 5000 об/мин расходы будут нифига себе...

[artko]

Сообщение от Aprox

Ага, а потом начинаются темы про расход... )) Конечно, если ездить на 5000 об/мин расходы будут нифига себе...

по личным наблюдениям, когда пытался "внатяг" и пенсионерски ездить - расход вырос. Плюнул, начал опять нажимать на тапку - о, другое дело...

[Andy76]

Сообщение от artko

по личным наблюдениям, когда пытался "внатяг" и пенсионерски ездить - расход вырос. Плюнул, начал опять нажимать на тапку - о, другое дело...

ну правильно, интенсивный короткий разгон и последующее равномерное движение - залог экономии

[Jetpilot]

Сообщение от Aprox

4-я - до 50..60;
5-я - всё, что выше...

На 60 кмч включение пятой - тотальная анти-экономия. Если, конечно не вниз с горы едешь.

[Aprox]

Сообщение от Jetpilot

На 60 кмч включение пятой - тотальная анти-экономия. Если, конечно не вниз с горы едешь.

Если надо просто поддерживать качение - самое оно... ))

[artko]

Сообщение от Aprox

Если надо просто поддерживать качение - самое оно... ))

Я тоже так думал. Теперь раньше 80-ти пятую обычно не включаю.

[Kelvin]

Сообщение от artko

Я тоже так думал. Теперь раньше 80-ти пятую обычно не включаю.

включаю 5 если по набережной в зеленую волну на 79 попадаю )

[Andy76]

Чем там думать... борткомп к форсункам и включить отображение мгновенного расхода. Сразу все наглядно видно.

[Konditer]

Почитал, порадовался, движок в капиталке, точат, шлифуют, балансируют. Мастер пообещал - ракету, а не движок. Просто сейчас у меня обороты выше 3000 не поднимаются, так и доезжаю, 1 литр масла на 400 км. Устал движок.

[Aprox]

А чему порадовался ? ))

[Konditer]

Сообщение от Aprox

А чему порадовался ? ))

Что и у меня машина поедет больше 75. Скоро. Надеюсь.

[Andy76]

Сообщение от Konditer

Что и у меня машина поедет больше 75. Скоро. Надеюсь.

Поехать-то поедет. Куды ж она денется. А вот затормозит ли ? Это уже вопрос посурьезнее...

[Konditer]

Так, с оборотами и переключением - разобрался. Теперь вопрос. Сейчас мне делают движок, мастер гарантирует 200 000 до следующей капиталки, но при условии, что будут выполнены его требования по ремонту, как-то: балансировка, шлифовка распредвала. Обточка клапанов, шлифовка коленвала, шлифовка всех соединений, новые поршни, взвешеные и что-то там еще, что делают с поршнями. Сейчас уже движок расточен под 1-й ремонт, куплены поршни, пальцы, шатуны. Зашлифованы поверхности, отбалансирован распредвал, обточен коленвал. СОбственно - вопрос: какие цены то хоть по городу на кап-ремонты? Спасибо.

[Andy76]

Сообщение от Konditer

Так, с оборотами и переключением - разобрался. Теперь вопрос. Сейчас мне делают движок, мастер гарантирует 200 000 до следующей капиталки, но при условии, что будут выполнены его требования по ремонту, как-то: балансировка, шлифовка распредвала. Обточка клапанов, шлифовка коленвала, шлифовка всех соединений, новые поршни, взвешеные и что-то там еще, что делают с поршнями. Сейчас уже движок расточен под 1-й ремонт, куплены поршни, пальцы, шатуны. Зашлифованы поверхности, отбалансирован распредвал, обточен коленвал. СОбственно - вопрос: какие цены то хоть по городу на кап-ремонты? Спасибо.

Если мастер действительно все это сделает на деле (а не словах) и "как для себя" т.е. без халтуры - то будет и больше ресурс на хороших расходниках (масло, фильтра, бенз) при грамотной эксплуатации

Но что-то таких мастеров в природе очень мало Вымерший вид из красной книги.