ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Харьков

Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.10.2012, 09:52   #11
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
есть переходники...от печки лучше, но я разницы так и не заметил, только денег потратил и пое@@@ся крепко.
Смотря где установлен редуктор. Если запаска выкинута и редуктор установлен на месте запаски то от дроселя (карба) шланги на обогрев редуктра есно короче ежели редуктор установлен на правом крыле. Если редуктор на правом крыле то тут разница заметна каким способом греется редуктор. То печки более эфективно а если над термостатом установит шайбу с отв 12мм то еще лучше. У меня протюнен редуктор и я зимой при -15 завожусь на бензе и сразу переход на газ и прогреваюсь на газу без обмерзания редуктора. Отдросельного узла мерз при прогреве.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
пропаносеки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:05. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.