ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.07.2012, 14:38   #51
Dredd
 
Dredd
 
Адрес: UA BA
Сообщений: 514
Машина: Славка 1.2s)
Длина: 8000мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Dredd с помощью ICQ
По умолчанию

а, какой краник на радиатор поставить?
Dredd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 14:42   #52
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Никакой, там уже есть. Резьба там не такая,как на кранах.Перерезать? Смысл?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 17:13   #53
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

На радиаторе выкручиваеш болт-пробку и одеваеш на пенек отрезок подходящего шланга. Через шланг и сливаеш в заранее подставленый тазик.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 19:22   #54
stels--1
 
Адрес: Чернигов
Сообщений: 40
Машина: slavuta 1.2
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Никакой, там уже есть. Резьба там не такая,как на кранах.Перерезать? Смысл?
Мне кажется вы не правы, прекрасно подошел по резьбе вместо болта краник который продают на рынке для классики.
stels--1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 19:33   #55
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Возможно.Только в радиаторе резьба М10х1,5, а на кране,сдается мне- мельче. Но если все так просто,зачем вопросы ?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 22:46   #56
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Любителям краников чисто риторический вопрос - чем его при необходимости лет через 10-ть открутить, рожковым ключом? Сколько раз в год сливается ОЖ из блока?
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 08:03   #57
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А чего ему не открутиться,если он бронзовый, и так никогда не закиснет,как стальной? Отворачивается.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 10:21   #58
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Ну да, как медно - латунные гайки на штанах.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 10:32   #59
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Если цветная гайка на штанах -длинная, перекрывает всю резьбу, отвернуть ее легко.Если же там только громкое слово-ЛАТУННАЯ, а она-короткая,после нее- 10 мм ржавчины,грош цена такой гайке.
Краны такие сворачивал со старых блоков ГАЗ-66,УАЗ-469 на старой работе беспроблемно и потом ставил на Таврии.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 14:09   #60
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Это ужо не те краны!
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 14:24   #61
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Да не,КЕтай такое не потянет,технологии у него слишком высокие- такой облой только у нас!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 22:06   #62
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

И сплошной порошок.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 13:40   #63
Vitaliy21
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье, правый
Сообщений: 28
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Как слить тосол?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как слить тосол на заз 1102 1992 ?

Выкрутил болтик радиатора, вылилось буквально 2-3 литра и всё, пытался продуть в бочок может ещё пол-литр вышло и на этом всё...

Подскажите как слить остальной тосол чтобы сильно не разбирать? Говорят ещё посредине блока с передней его части(ниже где свечи вкручены) есть сливная пробка, но я её вроде не нашел...

Последний раз редактировалось Vitaliy21; 14.11.2012 в 13:42.
Vitaliy21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 13:44   #64
виталий22
 
виталий22
 
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

ниже трубки на блоке
виталий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 13:45   #65
шустрый
 
шустрый
 
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

да именно под металической трубкой винтик на 13
__________________
лягушка
шустрый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 13:48   #66
Apollonium
 
Apollonium
 
Сообщений: 333
Длина: 2090мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Внизу радиатора есть кран, с него сливать, открыть кран печки, там тоже тосол, открутить крышку расширительного бачка и все, из самого нижнего крана все и так выльется, значит просто было мало тосола.
Apollonium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 14:17   #67
шустрый
 
шустрый
 
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

простите но полная чуш,месяц назад промывал систему методом слаива с радиатора,раз 30 сливал и не сливалось более 3х литров.винт обязательно откручивать при полной замене ож.
__________________
лягушка
шустрый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 14:39   #68
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Тогда уже пишите- ПРОБКА, а не винт. Пробка там, с конической резьбой, сидит иногда очень плотно, выворачивать лучше на прогретом блоке, и ключ там на 14. Лучше- головка.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 14:41   #69
шустрый
 
шустрый
 
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

вас то мы и ждали
__________________
лягушка
шустрый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 14:43   #70
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шустрый Посмотреть сообщение
да именно под металической трубкой винтик на 13
Под свечой 2-го цилиндра по вертикали под трубой. Головка пробки на 14-ть. (КУК как всегда в переди на лихом коне с шашкой на голо!)

Последний раз редактировалось Дачник; 14.11.2012 в 14:47.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 15:04   #71
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шустрый Посмотреть сообщение
вас то мы и ждали
Ну надо же исправлять чужие грехи кому-то? Не вводите в заблуждение, и все будет тихо.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 15:05   #72
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Под свечой 2-го цилиндра по вертикали под трубой. Головка пробки на 14-ть. (КУК как всегда в переди на лихом коне с шашкой на голо!)
Я просто не хотел вас от обеда отрывать...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 15:22   #73
fotei
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

На двигателе моей машины винт-пробка сливного отверстия рядом с датчиком давления масла.
  Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 15:26   #74
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Правильно, на очень старых так и было.С 92-го уже спереди была. Почему ВИНТ, вы ее, пробку, отверткой отворачиваете, или таки ключом?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 16:14   #75
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Для минимальных потерь использую шланг с отв на 6мм с наружи примерно 10мм. Шланг заточен под карандаш. Стравить давление с бачка и пробку зажать. . Пробку выкрутил плюет грам 100 тосола и спокойно вкрутить заточеный шланг. Теперь пробку с бачка снять. Использую шприц чтоб со шланга"подсосать" или дуть в бачек пока ож не пойдет самотеком. Тару есно ставить на землю. Так же слить ож и с радиатора.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 17.11.2012 в 23:47.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:10. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.