Вопросики новичка - Страница 158

artko · 20.11.2012, 18:00

А может за те же 200...230грн купить ЭБН и забыть вообще про подтекания гарантировано?
(только не от хонды

)

20.11.2012, 18:40

Цитата:

Сообщение от artko

А может за те же 200...230грн купить ЭБН и забыть вообще про подтекания гарантировано?
(только не от хонды

)

Тогда прийдётся и бак менять ? Чтоб исключить подхват воздуха...

artko · 20.11.2012, 18:41

неа. в карбовом ЭБН не такой поток бензина, не особо мешает. По крайней мере, мой не жаловался, проблем не было. Вот когда на инжектор перешел - здесь то проблемы и полезли.

Mediaphag · 20.11.2012, 19:36

Цитата:

Сообщение от Pick Up

а может это из под крышки клапанов? по фото вообще что то трудно сказать

Точно не из под крышки головки. Она чистенькая и сухая.
Я могу еще фото сделать. Скажите только что фотографировать.

IndeeЦ · 20.11.2012, 19:38

Котиков!! И побольше!

Tigra · 20.11.2012, 20:03

мимими
А по поводу ЭБН, это к Санте. Он его юзает и доволен. Ток у него не за 200 грн. Сам себе хочу ЭБН поставить. Ток жму бабло

Демьян_Dnepr · 20.11.2012, 20:43

ЭБН жужит

ещё у одного знакомого с карба бенз течь начал.

artko · 20.11.2012, 21:11

Цитата:

Сообщение от Tigra

А по поводу ЭБН, это к Санте. Он его юзает и доволен. Ток у него не за 200 грн. Сам себе хочу ЭБН поставить. Ток жму бабло

я тоже был доволен

брал за 230грн вот такой

отлично работал.

Pick Up · 21.11.2012, 10:04

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

Котиков!! И побольше!

Mediaphag · 21.11.2012, 11:08

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

Котиков!! И побольше!

Romeo75 · 21.11.2012, 11:50

Цитата:

Сообщение от artko

я тоже был доволен

брал за 230грн вот такой

отлично работал.

Вопрос. Через неделю стоянки в карбе испарился бенз, на ручном БН мы подкачали и завели. Либо сел аккум, с толкача завели.
А какой бамбук мы бы курили с ЭБН в этих случаях ?)

*** Отправлено с телефона

21.11.2012, 11:52

Цитата:

Сообщение от Romeo75

Через неделю стоянки в карбе испарился бенз

artko · 21.11.2012, 11:53

Цитата:

Сообщение от Romeo75

Вопрос. Через неделю стоянки в карбе испарился бенз, на ручном БН мы подкачали и завели. Либо сел аккум, с толкача завели.
А какой бамбук мы бы курили в этих случаях ?)

нефиг ездить на неисправной машине. (аккумулятор за неделю не садится).

Tigra · 21.11.2012, 18:38

Ващета ЭБН ставят в основном те, кто на газюле.

IndeeЦ · 21.11.2012, 18:41

Цитата:

Сообщение от Tigra

Ващета ЭБН ставят в основном те, кто на газюле.

А почему ТАК?? На простой карбовый не ставицо??

Витала · 21.11.2012, 18:48

Как я понимаю есть два типа насосов высокого и низкого давления... Если поставить высокого то можно ловить жиклерчики из выхлопной трубы...

**Andy76** · 21.11.2012, 18:51

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

А почему ТАК?? На простой карбовый не ставицо??

Ставицо, но зачем ???

Витала · 21.11.2012, 18:58

Что бы давило и не текло !!!

**Andy76** · 21.11.2012, 19:07

Цитата:

Сообщение от Витала

Что бы давило и не текло !!!

Вопрос был к индейцам

IndeeЦ · 21.11.2012, 19:51

Цитата:

Сообщение от Andy76

Вопрос был к индейцам

Что бы давило и не текло !!!

Tigra · 21.11.2012, 20:57

ЭБН Актуален для газюки. Для непостоянного использования. Что бы накачивал быстро. А для бенза нахъ не нать имхо

Mediaphag · 22.11.2012, 16:48

А реально отремонтировать бензонасос ДААЗ чтобы он не сопливил маслом по осям ручной подкачки? Покупать новый насос за 200 грн - дорого. Да и нет гарантии что он будет лучше старого.
Мне все в ДААЗе нравится, за исключением того что он сопливит.

На днях был у карбюраторщика. Последний раз в карб заглядывали больше 2 лет назад, или около 25 тыс. км. После профилактики автомобиль поехал. Но нужно будет посмотреть на расход. А то жиклеры изготавливаются с огромной погрешностью.
Но что радует, так это отсутствие провала.
И ложка дёгтя. Карбюраторщик при установке гофры для забора теплого воздуха сильно перегнул верхний шланг к печке. На выходных по светлому придется все делать правильно. Но там так неудобно, а шланги и гофра такие короткие.

Bad Santa · 22.11.2012, 17:00

забей, тот типа "летний/зимний"забор воздуха нафик не нужен, у меня вообще он отгнил и отвалился. эффекта от его использования не почуствовал

FANTOMA$ · 22.11.2012, 18:53

+1 я себе тоже оторвал. Хотя говорят что жигулевскую гофру можно просто к жаровне подвести

З.Ы.А как там можно перегнуть гофрой шлаг печки? она же (гофра) по логике должна перед шлангами проходить

СерегаC · 22.11.2012, 19:12

Андрюха,в смысле как "перегнуть шланг печки"?У меня так сделано и ничего там не перегибается.

20.11.2012, 19:38	#3930
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,704 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550020мкм Диаметр: 52мм	Котиков!! И побольше! __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка

20.11.2012, 20:43	#3932
Демьян_Dnepr ♂ Адрес: г.Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 3,936 Машина: Chevrolet Aveo Длина: 7920мкм Диаметр: 27мм	ЭБН жужит ещё у одного знакомого с карба бенз течь начал. __________________ Если ничего не добъётесь, просто говорите всем что выбрали семью

21.11.2012, 18:48	#3941
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 29мм	Как я понимаю есть два типа насосов высокого и низкого давления... Если поставить высокого то можно ловить жиклерчики из выхлопной трубы... __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...

21.11.2012, 18:58	#3943
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 29мм	Что бы давило и не текло !!! __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...

22.11.2012, 18:53	#3949
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 29мм	+1 я себе тоже оторвал. Хотя говорят что жигулевскую гофру можно просто к жаровне подвести З.Ы.А как там можно перегнуть гофрой шлаг печки? она же (гофра) по логике должна перед шлангами проходить __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

20.11.2012, 18:00	#3926
artko ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 1,068 Машина: неразменная славута Длина: 2310мкм Диаметр: 33мм	А может за те же 200...230грн купить ЭБН и забыть вообще про подтекания гарантировано? (только не от хонды )

20.11.2012, 18:41	#3928
artko ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 1,068 Машина: неразменная славута Длина: 2310мкм Диаметр: 33мм	неа. в карбовом ЭБН не такой поток бензина, не особо мешает. По крайней мере, мой не жаловался, проблем не было. Вот когда на инжектор перешел - здесь то проблемы и полезли.

20.11.2012, 20:03	#3931
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 37мм	мимими А по поводу ЭБН, это к Санте. Он его юзает и доволен. Ток у него не за 200 грн. Сам себе хочу ЭБН поставить. Ток жму бабло

21.11.2012, 18:38	#3939
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 37мм	Ващета ЭБН ставят в основном те, кто на газюле.

21.11.2012, 20:57	#3946
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 37мм	ЭБН Актуален для газюки. Для непостоянного использования. Что бы накачивал быстро. А для бенза нахъ не нать имхо

22.11.2012, 16:48	#3947
Mediaphag ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 308 Машина: Geely Emgrand EC-7RV 1.8L AT Длина: 1170мкм Диаметр: 29мм	А реально отремонтировать бензонасос ДААЗ чтобы он не сопливил маслом по осям ручной подкачки? Покупать новый насос за 200 грн - дорого. Да и нет гарантии что он будет лучше старого. Мне все в ДААЗе нравится, за исключением того что он сопливит. На днях был у карбюраторщика. Последний раз в карб заглядывали больше 2 лет назад, или около 25 тыс. км. После профилактики автомобиль поехал. Но нужно будет посмотреть на расход. А то жиклеры изготавливаются с огромной погрешностью. Но что радует, так это отсутствие провала. И ложка дёгтя. Карбюраторщик при установке гофры для забора теплого воздуха сильно перегнул верхний шланг к печке. На выходных по светлому придется все делать правильно. Но там так неудобно, а шланги и гофра такие короткие.

22.11.2012, 17:00	#3948
Bad Santa ♂ Адрес: Днiпро Сообщений: 6,086 Машина: Kia/Hyundai Длина: 150240мкм Диаметр: 39мм	забей, тот типа "летний/зимний"забор воздуха нафик не нужен, у меня вообще он отгнил и отвалился. эффекта от его использования не почуствовал

22.11.2012, 19:12	#3950
СерегаC ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 50 Сообщений: 1,901 Машина: Таврия-нова 1,2 S,Мурена,ГБО2 Длина: 1520мкм Диаметр: 31мм	Андрюха,в смысле как "перегнуть шланг печки"?У меня так сделано и ничего там не перегибается. __________________ Не мы такие-жизнь такая!