И снова печка. - Страница 9

Kontra · 23.11.2012, 22:50

Цитата:

Сообщение от Michurin

Ну, я заметил такое: радиатор при выключеном вентиляторе гарячий - жжет в пальци (залез рукой снизу через заслонку), а включил вентилятор на максимум - радиатор моментально становиться ощутимо менее гарячим. Поэтому, думаю, с теплоотдачей действительно все ок, а вот подачи тосола явно недостаточно для такой теплоотдачи. По поводу надежности - таки да! Заводской основной радиатор потек по завальцовке трубок на первом году, был заменен на 5-м на паяный "Зліт". И вот через 3 года этот паяный потек по месту обжима бачка! Пи...ец какой-то! И шо теперь делать? Попробовать дополнительно обжать? Или плюнуть на все и залить герметик СО? Что это - говнокачество радиаторов? Говнотосол? Говномашина? Говнокарма?

Говнострана? Говнопланета?

Вы их разбирали не раз. Вот что вы больше подозреваете? Брак? Я к примеру печку уже третий раз буду устанавливать на место - эксперименты чортовы... Снимал жестоко, без снятия торпед и всякой остальной лабуды. Вполне мог физически сорвать, сбить, согнуть, оторвать патрубки радиатора. Миновало, тьху-тьху пашет. Вы ж с него так не знущались, что же привело?

Michurin · 23.11.2012, 23:01

Не, ну радиатор печки потек, прожив 8 с половиной лет - х... с ним! Но у меня снова основной потек - паяный, которому немногим более 3-х лет! В этот раз по стыку стенки и пластмассового бачка. Почему? Думаю, резиновая прокладка дала усадку. У меня щас другой вопрос - что делать? Оно не то, чтобы течет - так, помокрело под бачком, но ведь морозы впереди, а в морозы течет даже то, что не собиралось, а тут уже первый звоночек. Может снять и обжать акуратно бачек?

Kontra · 23.11.2012, 23:06

Цитата:

Сообщение от Michurin

Не, ну радиатор печки потек, прожив 8 с половиной лет - х... с ним! Но у меня снова основной потек - паяный, которому немногим более 3-х лет! В этот раз по стыку стенки и пластмассового бачка. Почему? Думаю, резиновая прокладка дала усадку. У меня щас другой вопрос - что делать? Оно не то, чтобы течет - так, помокрело под бачком, но ведь морозы впереди, а в морозы течет даже то, что не собиралось, а тут уже первый звоночек. Может снять и обжать акуратно бачек?

Даже не знаю.

У меня почти все эти выглядские патрубки сопливят, в том числе и на радиаторе, основном. Не парюсь, раз в год станканчик доливаю, а сопли подтираю. Ну сопли соплям рознь, конечно.

Michurin · 23.11.2012, 23:11

У меня по патрубкам проступает в морозы, но меня и это напрягает. Не переношу любую течь, меня аж коробит - ну не должно такого быть! Отец тоже говорит: "забей, это не течь". А меня оно мучает, белять! Если бы я на такое забывал, то еще родимый радиатор ездил бы.

Лелик, шо делать? Шо делать? (с)

**Buzyan** · 23.11.2012, 23:16

Цитата:

Сообщение от Michurin

У меня по патрубкам проступает в морозы, но меня и это напрягает. Не переношу любую течь, меня аж коробит - ну не должно такого быть! Отец тоже говорит: "забей, это не течь". А меня оно мучает, белять! Если бы я на такое забывал, то еще родимый радиатор ездил бы.

Лелик, шо делать? Шо делать? (с)

Протереть да по обжиму заэпоксидить

DiGiTaL · 23.11.2012, 23:22

Цитата:

говнокачество радиаторов? Говнотосол? Говномашина? Говнокарма?

Всё да

Андрейко · 24.11.2012, 01:09

Цитата:

Сообщение от Michurin

Уточните, пожалуйста, что вы имеете ввиду под словом соты: это трубки между бачками, или пластины радиатора? Вообще-то сотами называют трубки, а их на ПРАМО, судя по фотографиям, столько же, как и на заводском, а вот пластини могут быть и реже..

Это пластины вообще то так называли всегда

Про них я и говорю. Старый радиатор гуще. Хоть и был грязный шо песец, но грел веселее.

Kontra · 24.11.2012, 01:40

Цитата:

Сообщение от Michurin

У меня по патрубкам проступает в морозы, но меня и это напрягает. Не переношу любую течь, меня аж коробит - ну не должно такого быть! Отец тоже говорит: "забей, это не течь". А меня оно мучает, белять! Если бы я на такое забывал, то еще родимый радиатор ездил бы.

Лелик, шо делать? Шо делать? (с)

Лучшее - враг хорошего.

Michurin · 24.11.2012, 11:13

Цитата:

Сообщение от Kontra

Лучшее - враг хорошего.

Лютый враг!

S@ver · 25.11.2012, 18:32

Цитата:

Сообщение от Michurin

этот паяный потек по месту обжима бачка!)

У меня такой же, как даст течь - сделаю бачки самодельные из металла и на пайку, вот тогда он будет почти вечный

Michurin · 25.11.2012, 22:44

Так там стенки алюминиевые. Разве что бачки аргоном варить. Я снял радиатор, обжал, но в успех операции верится с трудом. Через пару дней посмотрим. Если что, еще есть герметики в тосол. Убивает то, что "рідні руки" даже хорошую конструкцию паяного радиатора не могут сделать надежно.

СергейЧ · 25.11.2012, 22:57

А можно ли эти бачки снять и посадить на силиконовый герметик-клей, например как стекло фары? Может кто пробовал?

Michurin · 25.11.2012, 23:09

Я читал, что можна. Но сам я не рискнул, так как стенки алюминиевые и места загиба могут не пережить разгиба-загиба и отломаться. Вообще у меня возникло предположение, что причиной такой течи есть вибрационная нагрузка, исходящая от патрубков - у меня и на первом и на втором радиаторе сопливило с левой стороны, где патрубки.

S@ver · 25.11.2012, 23:38

Цитата:

Сообщение от Michurin

Разве что бачки аргоном варить.

Зачем такие сложности. Его можно и из чернухи выгнуть и сварить Эстетика я думаю не сильно интересна. Выточить вход/выход или со старого убитого латунные взять. Чернуху облудить и припаять.
Герметики клея и остальные примочки припарки на 3-5 дней не более.

Если этот паяный будите выбрасывать зашлите мне на эксперименты.

**Buzyan** · 26.11.2012, 00:13

Абы по сотам не тек. По обжиму ацетоном спиртом промыть и на клей по периметру.

НЕ могу найти ссыль на тюних печки шобдуло аж как у иномарко. Ткните кто плз!

Kontra · 26.11.2012, 00:28

Вчера еле вкорячили печку на законное место. Руки до сегодня буквой зю становятся. И это при том, что снимал сам и с установленной торпедой, а ставили вдвоем с сыном и при отпущенной торпеде. Попутно научил сына трехэтажным. Как я не изголялся - шума меньше не стало. Видимо нужно что-то менять не в машине, а саму машину.

Олег Андреевич · 05.12.2012, 16:31

не нашел упоминаний, посему спрошу здесь

подскажите, от тоннеля к задним сидениям ( пластик, который стоит на люксах) доходит теплый воздух от печки? есть ли понт купить такую фиглю? бо зимой по трассе мерзнут ноги у сидящих сзади.

ArtemSaratov · 05.12.2012, 16:54

в стоковой печке - не доходит...

механик · 05.12.2012, 17:06

все доходит, по крайней мере на моей доходило

Greep · 05.12.2012, 17:09

Доходит.

**Buzyan** · 05.12.2012, 17:20

Если в печке выкинуть две малые заслонки то и в славуте доходит. На тавр есть как их правильно назвать карманы уловители воздуха (крепятся за капотом пред лобовухой) на славуту не стают

Олег Андреевич · 05.12.2012, 18:39

мнения как всегда разделились

чтож, 90 грн не большая беда, будем пробовать.

но судя по потоку воздуха из корпуса печки внизу, врядли дойдет, тем паче как я увидел , в центральной части тоннеля нет никакого воздуховода, просто идет воздух под пластиком.мест для потерь полно.

механик · 05.12.2012, 20:41

потерь куда?в салон?

Yurasvs · 05.12.2012, 20:45

Там кроме тоннеля нужна еще одна деталь, расширяющийся заборник возле челюсти печки.

механик · 05.12.2012, 20:52

так вродиж оно вместе идет, не?

25.11.2012, 22:57	#212
СергейЧ ♂ Адрес: Луцк Возраст: 61 Сообщений: 234 Машина: 1102-1995г.в. Длина: 1700мкм Диаметр: 29мм	А можно ли эти бачки снять и посадить на силиконовый герметик-клей, например как стекло фары? Может кто пробовал? __________________ Служить бы рад, прислуживаться тошно. «Горе от ума»

26.11.2012, 00:13	#215
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Абы по сотам не тек. По обжиму ацетоном спиртом промыть и на клей по периметру. НЕ могу найти ссыль на тюних печки шобдуло аж как у иномарко. Ткните кто плз! __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 26.11.2012 в 00:27.

26.11.2012, 00:28	#216
Kontra ♂ Адрес: Славутич Возраст: 57 Сообщений: 11,172 Машина: Зеленый жжип Длина: 272470мкм Диаметр: 51мм	Вчера еле вкорячили печку на законное место. Руки до сегодня буквой зю становятся. И это при том, что снимал сам и с установленной торпедой, а ставили вдвоем с сыном и при отпущенной торпеде. Попутно научил сына трехэтажным. Как я не изголялся - шума меньше не стало. Видимо нужно что-то менять не в машине, а саму машину. __________________ «Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен

05.12.2012, 16:54	#218
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	в стоковой печке - не доходит... __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

05.12.2012, 17:06	#219
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	все доходит, по крайней мере на моей доходило __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

23.11.2012, 23:01	#202
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Не, ну радиатор печки потек, прожив 8 с половиной лет - х... с ним! Но у меня снова основной потек - паяный, которому немногим более 3-х лет! В этот раз по стыку стенки и пластмассового бачка. Почему? Думаю, резиновая прокладка дала усадку. У меня щас другой вопрос - что делать? Оно не то, чтобы течет - так, помокрело под бачком, но ведь морозы впереди, а в морозы течет даже то, что не собиралось, а тут уже первый звоночек. Может снять и обжать акуратно бачек?

23.11.2012, 23:11	#204
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	У меня по патрубкам проступает в морозы, но меня и это напрягает. Не переношу любую течь, меня аж коробит - ну не должно такого быть! Отец тоже говорит: "забей, это не течь". А меня оно мучает, белять! Если бы я на такое забывал, то еще родимый радиатор ездил бы. Лелик, шо делать? Шо делать? (с)

25.11.2012, 22:44	#211
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Так там стенки алюминиевые. Разве что бачки аргоном варить. Я снял радиатор, обжал, но в успех операции верится с трудом. Через пару дней посмотрим. Если что, еще есть герметики в тосол. Убивает то, что "рідні руки" даже хорошую конструкцию паяного радиатора не могут сделать надежно.

25.11.2012, 23:09	#213
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Я читал, что можна. Но сам я не рискнул, так как стенки алюминиевые и места загиба могут не пережить разгиба-загиба и отломаться. Вообще у меня возникло предположение, что причиной такой течи есть вибрационная нагрузка, исходящая от патрубков - у меня и на первом и на втором радиаторе сопливило с левой стороны, где патрубки.

05.12.2012, 16:31	#217
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	не нашел упоминаний, посему спрошу здесь подскажите, от тоннеля к задним сидениям ( пластик, который стоит на люксах) доходит теплый воздух от печки? есть ли понт купить такую фиглю? бо зимой по трассе мерзнут ноги у сидящих сзади.

05.12.2012, 17:09	#220
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,907 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087740мкм Диаметр: 85мм	Доходит. __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

05.12.2012, 17:20	#221
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Если в печке выкинуть две малые заслонки то и в славуте доходит. На тавр есть как их правильно назвать карманы уловители воздуха (крепятся за капотом пред лобовухой) на славуту не стают __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

05.12.2012, 18:39	#222
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	мнения как всегда разделились чтож, 90 грн не большая беда, будем пробовать. но судя по потоку воздуха из корпуса печки внизу, врядли дойдет, тем паче как я увидел , в центральной части тоннеля нет никакого воздуховода, просто идет воздух под пластиком.мест для потерь полно.

05.12.2012, 20:41	#223
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	потерь куда?в салон? __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

05.12.2012, 20:45	#224
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Там кроме тоннеля нужна еще одна деталь, расширяющийся заборник возле челюсти печки.

05.12.2012, 20:52	#225
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	так вродиж оно вместе идет, не? __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.