ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.12.2012, 17:02   #11
Karalex
 
Адрес: Ровно
Возраст: 61
Сообщений: 476
Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан
Длина: 1130мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Karalex с помощью ICQ
По умолчанию

Вот я при торможении двигателем ставил раньше 30, а теперь поставил 2 (у меня ведь не верхний смеситель, а внутри карба). А 2 поставил так, что б не в ноль было. Вроде расход упал. При разгоне и наоборот поставил по 10. Раньше было 20. Едет нормально. Если считая эту погоду - заводка на газу пока при -8 пробовал, прогрев, чтоб стекла оттаяли, ну и больше 3 почти негде включить. Вышло на 169км - 19л газа и это город. К работе 5км - 8 светофоров. Иногда и за пол часа не управишься.
Только пару раз после торможения двигателем при трогании как то туповато разгонялась, но это только пару раз. Да и не глох, а просто не рвал. И главное лямбда во всех режимах исправно гуляет.
__________________
063-853-66три6
МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль
Karalex вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:43. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.