ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.12.2012, 22:24   #1
marat_lysenko
 
marat_lysenko
 
Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл.
Возраст: 50
Сообщений: 1,105
Машина: Таврийка из Династии Жужиков
Длина: 8410мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Может кондиционер на обогреве будет эффективнее спиралек?
__________________
Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв.
marat_lysenko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 22:56   #2
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marat_lysenko Посмотреть сообщение
Может кондиционер на обогреве будет эффективнее спиралек?
при -10 и ниже ему тепло негде брать будет
  Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 14:27   #3
marat_lysenko
 
marat_lysenko
 
Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл.
Возраст: 50
Сообщений: 1,105
Машина: Таврийка из Династии Жужиков
Длина: 8410мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
при -10 и ниже ему тепло негде брать будет
От- 10 по Цельсию до абсолютного нуля далеко - тепла много...
R22 до -35 работает.
Главное картер поддерживать теплым. Ну и оттаивать передний радиатор.
Хотя такая система в сравнении с электромобилем может показаться новичку сложной.
Батискаф, твой успех окрыляет!!! Поздравляю от всей души!!!
__________________
Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв.
marat_lysenko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 17:19   #4
нобелиус
Очень давно не заходил
 
Адрес: Симферополь
Возраст: 46
Сообщений: 339
Машина: таврия`03 червона
Длина: 1500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

согласен с Дачником. Запорская печка жрет гораздо меньше, чем мотор на холостом. А жарит при этом огого. У знакомого на Луазе при порваном(!) тенте ташкент.
Другое дело, что мало кто ее ремонтировал-регулировал (там ведь тоже карбюратор стоит).
много пожаров (как слышал) из-за засратого слива несгоревшего бензина (как то так он называется).

А если по просторам сетей поискать , то множество людей переделывают такие печки на газ и отапливают катера, гаражи, и пр. Причем при переводе на газ расход можно очень сократить, если сильно жаркая получается.

Кстати последний электропрототип от вольво тоже с печкой НЕэлектро.
потому как зимой и так батарей мало, еще топить надо воздух.

А в мицубиське миев вроде 6кВт печка. А вы 1кВт`ом хотите протопить.

пс Ну както так. В общем идея имеет жить.
нобелиус вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:06. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.