![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Сумы
Возраст: 36
Сообщений: 103
Машина: Тавр 11022)
Длина: 00мкм
Диаметр: 0мм
|
я тут подумал... может не совсем правильно но если что поясните двоечнику! хочу попробовать такую схему во вложении
__________________
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...37#post1876937 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Такая схема потребует слоновью кнопку на 15А и создаст опасность забывания включенного обогрева на стоянке и высасывания аккумулятора в ноль. Чем штатная схема не устраивает? Реле включается через маломощную кнопку от замка зажигания, а контактами включает обогрев напрямую от аккума через предохранитель.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Похоже, каждый должен наступить на грабли...Не изобретайте лисапет, берите схему Мазая, п.4/5 или заводскую и лепите.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Сумы
Возраст: 36
Сообщений: 103
Машина: Тавр 11022)
Длина: 00мкм
Диаметр: 0мм
|
Я не пойму просто какую роль играет реле в схеме.... туплю, уж простите! но ели палки... почистил контакты! перемерял напряжкение 7,6вольт... это ж мало..... как быть??? тянуть новый провод на "+"? откуда тянуть? думал от предохранителя, но не знаю какой за него отвечает....... засада... может проще тряпкой тереть?
__________________
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...37#post1876937 |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Yurasvs; 30.12.2012 в 16:56. |
|
|
|
|
|
| Метки |
| задний дворник, заднее стекло, кук зануда, Обогрев, электрика |
|
|