Электробензонасос на карбюраторную таврию...

nfsundeground · 15.01.2013, 14:37

Здаствуйте.Я тоже заинтересовался данной темой,но-пришел к мнению что эбн даже не стоит пробовать из за бюджета данной переделки, по этому мой совет не заморачиватся и купить отличный итальянский мех.насос, у меня вторая таврия и данный насос не подводил ни разу. В свое время я с ними оч. намаялся...К стати и течь масла между прокладками тоже исчезла.В нем так же нету ручной подкачки,поэтому течи масла снизу корпуса естественно -0.Цена с установкой около 180-200 грн.

SeregaTavrija · 15.01.2013, 14:41

Цитата:

Сообщение от nfsundeground

Здаствуйте.Я тоже заинтересовался данной темой,но-пришел к мнению что эбн даже не стоит пробовать из за бюджета данной переделки, по этому мой совет не заморачиватся и купить отличный итальянский мех.насос, у меня вторая таврия и данный насос не подводил ни разу. В свое время я с ними оч. намаялся...К стати и течь масла между прокладками тоже исчезла.В нем так же нету ручной подкачки,поэтому течи масла снизу корпуса естественно -0.Цена с установкой около 180-200 грн.

ну покажи что там за бензонасос, ручной подкачки нету это уже плохо

15.01.2013, 14:37	#1
nfsundeground Очень давно не заходил Адрес: киев-лесной Сообщений: 9 Машина: таврия-сволота люкс-2003 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	эбн Здаствуйте.Я тоже заинтересовался данной темой,но-пришел к мнению что эбн даже не стоит пробовать из за бюджета данной переделки, по этому мой совет не заморачиватся и купить отличный итальянский мех.насос, у меня вторая таврия и данный насос не подводил ни разу. В свое время я с ними оч. намаялся...К стати и течь масла между прокладками тоже исчезла.В нем так же нету ручной подкачки,поэтому течи масла снизу корпуса естественно -0.Цена с установкой около 180-200 грн. Последний раз редактировалось nfsundeground; 15.01.2013 в 14:40. Причина: цена