Voblin au!

Konstantin Kopeykin · 21.05.2007, 13:10

берем шатун
так как в 08 маторах шату седит жестко с пальцом и свободно в порше, точим втулку с соотв. посадками
вставляем, порня абтачивает как сверху , так и со стороны юбки все лишнее(тяжелыйон для тарваматора) взвешиваем, опять работаем фартуной, одеваем с помощью халадильника или азота все, опять весим и опять режем пелям, хотя нет стоп, шатуны надо просадить, патаму как даже обрезанные поршня вылазят немного в голову:-) гы.
берем шатуны все, как нить мастырим на постели вала, и на диаметр под пальцы
типа 2 вала и на них шатун, валы в тески, греем шейки гарелкой , наверно можно и феном, и в тесках тихоньку просажываем шатуны, рехтуем там....но это уже при ....... "геморрое" видно....патом все одеваем....взвешиваем, прибивает все мо массе.....патаму как если такое мутить, то мутить до конца.
вот так мы делали с кумом. Итог
все это с длинноходным валом, объем получился 1.37 , бес прокладки под голову степень сжатия 14 и 98 бензин, прокладка 1.5 мм бенз 92 - хорошо, прокладка 1.2 мм 95 бенз. и тоже отлично, динамика есдь

21.05.2007, 13:10	#8
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 49 Сообщений: 25,874 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346190мкм Диаметр: 60мм	Re: Voblin au! берем шатун так как в 08 маторах шату седит жестко с пальцом и свободно в порше, точим втулку с соотв. посадками вставляем, порня абтачивает как сверху , так и со стороны юбки все лишнее(тяжелыйон для тарваматора) взвешиваем, опять работаем фартуной, одеваем с помощью халадильника или азота все, опять весим и опять режем пелям, хотя нет стоп, шатуны надо просадить, патаму как даже обрезанные поршня вылазят немного в голову:-) гы. берем шатуны все, как нить мастырим на постели вала, и на диаметр под пальцы типа 2 вала и на них шатун, валы в тески, греем шейки гарелкой , наверно можно и феном, и в тесках тихоньку просажываем шатуны, рехтуем там....но это уже при ....... "геморрое" видно....патом все одеваем....взвешиваем, прибивает все мо массе.....патаму как если такое мутить, то мутить до конца. вот так мы делали с кумом. Итог все это с длинноходным валом, объем получился 1.37 , бес прокладки под голову степень сжатия 14 и 98 бензин, прокладка 1.5 мм бенз 92 - хорошо, прокладка 1.2 мм 95 бенз. и тоже отлично, динамика есдь __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.