Меркантильные беседы об окупаемости ГБО

[Водила]

Тяжелый случай.

[rexfex]

Сообщение от Водила

Тяжелый случай.

но не редкий. ( Вот давайте у господина TOXAT (например), спросим сколько Бердянск в длину. ) Очень часто пробеги по городу 5-10 км. И при калькуляции газовые адепты просто замалчивают о расходе бензина на разогрев. Но если все правильно посчитать, то оно сильно портит радужные прогнозы.

[Buzyan]

Сообщение от rexfex

но не редкий. ( Вот давайте у господина TOXAT (например), спросим сколько Бердянск в длину. ) Очень часто пробеги по городу 5-10 км. И при калькуляции газовые адепты просто замалчивают о расходе бензина на разогрев. Но если все правильно посчитать, то оно сильно портит радужные прогнозы.

Прежде всего определиться с целесообразностью что ставить первое или четвертое. Четвертое требует подогрева на бензине. Мое первое и в 15-град мороз прогрев и запуск на газу бензин чтоб до заправки доехать когда кончится газ.

[TOXAT]

Сообщение от rexfex

но не редкий. ( Вот давайте у господина TOXAT (например), спросим сколько Бердянск в длину. ) Очень часто пробеги по городу 5-10 км. И при калькуляции газовые адепты просто замалчивают о расходе бензина на разогрев. Но если все правильно посчитать, то оно сильно портит радужные прогнозы.

Аналогично, до работы 2,5км. Завожусь на бензине, выезжаю из гаража, пока закрываю гараж авто уже почти прогрето до 35 градусов ОЖ, жду еще минутку пока переключится на газ (переключение на 35 градусах) и еду, так точно и в обед. Расход газа в таком цикле составляет от 9,2 до 10 литров зимой + бензин на прогрев.

[Водила]

Сообщение от TOXAT

....Расход газа в таком цикле составляет от 9,2 до 10 литров зимой + бензин на прогрев.

Ну а в чем тогда смысл четвертого поколения для наших авто?

[VictorMBH]

Сообщение от Водила

Ну а в чем тогда смысл четвертого поколения для наших авто?

Это для инжекторных машин. А для карба надо ставить первое: так и дешевле, и проще потом в эксплуатации.

У меня все машины с газом и я, когда покупал Ситроен и Рено, специально искал карбовый вариант именно для последующей постановки недорогого первого поколения ГБО.

Кстати: на Таврии у меня вообще стоит полностью выпотрошенный карб, один корпус с заслонками -- бензина то и в помине нет!

[artko]

Сообщение от Водила

Ну а в чем тогда смысл четвертого поколения для наших авто?

Просто удобно. Не надо вообще думать что и когда переключать.

[Buzyan]

Сообщение от artko

Просто удобно. Не надо вообще думать что и когда переключать.

Да я не могу представить что так много трудов поутру пару раз Щелк

[VDM]

Сообщение от TOXAT

Аналогично, до работы 2,5км. Завожусь на бензине, выезжаю из гаража, пока закрываю гараж авто уже почти прогрето до 35 градусов ОЖ, жду еще минутку пока переключится на газ (переключение на 35 градусах) и еду, так точно и в обед. Расход газа в таком цикле составляет от 9,2 до 10 литров зимой + бензин на прогрев.

У меня до работы 30-32 км в одну сторону тоесть в день это приблизительно 70 км.Завожусь на газу и почти сразу выезаю с гаража, потом еще открываю/закрываю внешние ворота... 9.3-10.3 расход выходит.

[Снофру]

Сообщение от rexfex

но не редкий. ( Вот давайте у господина TOXAT (например), спросим сколько Бердянск в длину. ) Очень часто пробеги по городу 5-10 км. И при калькуляции газовые адепты просто замалчивают о расходе бензина на разогрев. Но если все правильно посчитать, то оно сильно портит радужные прогнозы.

В этом году еще ни разу на бензине не запускал, в прошлом, ну может раз 5, бенз используется исключительно доехать до заправки. Машина ездит каждый день и в любую погоду.