вал правого колеса і диференціал

[Leonsev]

Сообщение от andreybelov

длина палок влияет на увод машины когда при большом моменте на асфальте длинная скручивается сильнее чем короткая. На льду или ставьте шиповку или блоку.

К сожалению , общая длина полуоси ( как с пром опорой , так и без ) - будет одинакова . И достижения одинакового скручивания , можно добится только разными конструкциями полуосей ( длинной и короткой ) ( увеличеный диаметр , труба и т.д. ) .

В идеале конечно , хорошо бы , чтоб оси колёс и дифференциала , были на одной прямой

P.S. По поводу блоки , настраивали как то Шеви-ниву ( после установки компрессора ) , газ в пол - машину кидает вправо , газ на сброс - кидает влево . Грешным делом , думал что мосты не соосны , спросил у хозяина . Он сказал , что вся подвеска проверена на стенде и в идеале , а такая бодяга появилась после того , как поставил на передний мост блокировку ( с нормальным дифером этого не было ).Но он не гоночник , а для грязи - самое то .