Электронное реле поворотов

Greep · 03.02.2013, 20:16

Цитата:

Сообщение от кук

Сдохнуть можно...А не проще штатный немного доработать? Замена, хоть чем- суррогат кАлхозный и рукочесательство. Реле, кроме коммутации ламп обязано и их целость контролировать, или надежда на вечную иглу для примуса?

О, пришел... скептик-консерватор... Кук, в поворотнике будут расположены 60 или больше светодиодов, запараллельных по три штучки, какая вероятность того, что крякнут все сразу? Ну начнут гореть понемногу, и выпадать из общего фона по три штуки, и чё? Будет время на устранение проблемы.... как по мне то надежнее чем лампа, а что с салона не диагностируется - так при "светодиодном" раскладе это и не особо нужно...

**кук** · 04.02.2013, 20:10

Цитата:

Сообщение от Greep

О, пришел... скептик-консерватор... Кук, в поворотнике будут расположены 60 или больше светодиодов, запараллельных по три штучки, какая вероятность того, что крякнут все сразу? Ну начнут гореть понемногу, и выпадать из общего фона по три штуки, и чё? Будет время на устранение проблемы.... как по мне то надежнее чем лампа, а что с салона не диагностируется - так при "светодиодном" раскладе это и не особо нужно...

Консерватор как раз настаивал бы применить старое тепловое реле, или, в крайнем, категорически только 155-ю серию. А как практик-прагматик и говорю- маетесь. Ну можно изгаляться с чем угодно, но с оптикой, которая больше другим служит, чем вам, особенно- поворотники, стопы, свет- не стоит.

Greep · 04.02.2013, 21:29

Цитата:

Сообщение от кук

Консерватор как раз настаивал бы применить старое тепловое реле, или, в крайнем, категорически только 155-ю серию. А как практик-прагматик и говорю- маетесь. Ну можно изгаляться с чем угодно, но с оптикой, которая больше другим служит, чем вам, особенно- поворотники, стопы, свет- не стоит.

Кук, вы же знаете, что я завсегда больше слушаю тех кто возражает, а не тех кто согласен.. но уже имейте совесть, предложите вариант вместо критики... и я таки его с радостью его рассмотрю...