Рулевой механизм

MadSerG · 04.02.2013, 09:24

Почитал последние посты- что могу сказать: на всех предидущих машинах после замены шаровых и рулевых наконечников, перед сборкой закладывал чуток графитки в местя сопряжения деталей. Последующая разборка никаких сверхусилий не доставляла. И вообще на все резьбы в ходовке графитку ложил. Это мне еще дед советовал в свое время.
Вот что хочу спросить - у меня такое очучение что рулевой вал у меня длиннее чем должен быть. Может их быть два вида?

04.02.2013, 09:24	#11
MadSerG Очень давно не заходил Адрес: Макеевка ,Донецк Сообщений: 120 Машина: Таврик белый 1.1 1999 года народження. Длина: 1700мкм Диаметр: 0мм	Почитал последние посты- что могу сказать: на всех предидущих машинах после замены шаровых и рулевых наконечников, перед сборкой закладывал чуток графитки в местя сопряжения деталей. Последующая разборка никаких сверхусилий не доставляла. И вообще на все резьбы в ходовке графитку ложил. Это мне еще дед советовал в свое время. Вот что хочу спросить - у меня такое очучение что рулевой вал у меня длиннее чем должен быть. Может их быть два вида?