Таврия Exclusive своими руками

[Maxspirit]

Сообщение от m@xim

А теперь по делу: двигатель можно сказать умер...во всяком случае серьезно поврежден.
Вот, что вчера обнаружили:
- полное выпадание втулки на первом цилиндре (лежала в поддоне);
- разбитая втулка в 4-м (остальные уже тоже не фонтан);
- задиры на поверхности 1 и 3 цилиндров (откуда им было взяться не знаю, пальцы крепко сидели в поршнях)...глубины задиров не знаю, но Саня сказал, что одного ремонтного размера может не хватить;
- 1-й шатун под замену (после таких ударов по голому металлу никакой нормальной геометрии думаю не осталось);
- поршня под замену по той же причине, удары были сильные (ход без втулки несколько мм) и нет гарантии, что не рассыпется в дальнейшем...ну и если точить блок их конечно придется выбрасывать;
Состояние коленвала не знаем, нужно проверять, с виду на вкладышах повреждений и износа нет.
Блок уже гильзованый, это вносит некоторые сложности...хз что получится если точить через размер. Кто знает, какие есть ремонтные поршня на 1,3? Стояли красные 75,0.

капец...
хоть движок есть подменный поездить пока этот делаешь?