![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#5 |
|
Просто я думаю, что на больших оборотах регулировать количество воздуха для создания идеальной стехиометрической смеси проще, чем управлять подачей газа редуктором... ХЗ...Надо поставить и попробовать, покататься, покрутить...
Вот ещё идея: а пусть тогда СЕКА управляет воздушной заслонкой в зависимости от сигналов ДТОЖ и оборотов двигателя. Получим автоматический "подсос", как на "Алеко"вских карбах с бимет. пружиной - по мере прогрева заслонка будет сама приоткрываться. |
|
|
|
|
| Метки |
| ГБО 2го, лямбда, пятый карбюратор, СЕКУ-3Т, ДЗ 2й камеры |
|
|