микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

GLINKA777 · 23.02.2013, 14:21

так, проблема решилась плохо была прикручена масса бензинового клапана, и он был заперт( правильно кварц сказал бенз не поступал), завел без проблем порадовался, а заглушить не смог

, трошки проехался на бензе, при нажатии на педаль газа идет 2-3 секунды задумчивость потом тянет(раньше сразу шла), с низких тянет трохи хуже чем было, на высоких оборотах получше чем было, на второй на холостых едет ровно(раньше колбасило), холостые держит ровно(впринципе и раньше не жаловался), свиста и сжигание резины не наблюдал, а тем более на 2 передаче на "шлифовал" как тут писали, недавно выехал невпопад на перекресток , не заметил справа машину, нужно было по-быстрому свалить, педаль в пол и свист на асфальте, сейчас на грунтовке педаль в пол - задумчивость 2-3 сек. - набор скорости( без буксов)...
- вобщем я так понял требуется корректировка с ноутом.
- Слава вышли пожалуйста менеджер vladimirsemko@mail.ru
- кто сталкивался подскажите как сделать чтоб глохла при выключении зажигания...
P.S. это я еще на газу не ездил, думаю там приход по сравнению со стоком будет поинтереснее...

igor 99 · 23.02.2013, 14:57

Цитата:

Сообщение от GLINKA777

так, проблема решилась плохо была прикручена масса бензинового клапана, и он был заперт( правильно кварц сказал бенз не поступал), завел без проблем порадовался, а заглушить не смог

, трошки проехался на бензе, при нажатии на педаль газа идет 2-3 секунды задумчивость потом тянет(раньше сразу шла), с низких тянет трохи хуже чем было, на высоких оборотах получше чем было, на второй на холостых едет ровно(раньше колбасило), холостые держит ровно(впринципе и раньше не жаловался), свиста и сжигание резины не наблюдал, а тем более на 2 передаче на "шлифовал" как тут писали, недавно выехал невпопад на перекресток , не заметил справа машину, нужно было по-быстрому свалить, педаль в пол и свист на асфальте, сейчас на грунтовке педаль в пол - задумчивость 2-3 сек. - набор скорости( без буксов)...
- вобщем я так понял требуется корректировка с ноутом.
- Слава вышли пожалуйста менеджер vladimirsemko@mail.ru
- кто сталкивался подскажите как сделать чтоб глохла при выключении зажигания...
P.S. это я еще на газу не ездил, думаю там приход по сравнению со стоком будет поинтереснее...

питание реле надо брать прям с замка зажигания!тогда будет глохнуть!

GLINKA777 · 23.02.2013, 15:04

Цитата:

Сообщение от igor 99

питание реле надо брать прям с замка зажигания!тогда будет глохнуть!

схема вначале темы есть, я все сделал по ней, + с АКБ прямой, + при включении зажигания прям из-под замка, масса на корпусе... питание мпсз тоже подведено как на схеме...

Kvarz · 23.02.2013, 15:06

Цитата:

Сообщение от GLINKA777

схема вначале темы есть, я все сделал по ней, + с АКБ прямой, + при включении зажигания прям из-под замка, масса на корпусе... питание мпсз тоже подведено как на схеме...

Вы видно взяли не из под замка, а из под реле зажигания. Нужно брать прям с контактов замка. Иначе есть такой прикол: после выключения зажигания на доп. реле висит 7-9 вольт. Потому релюха и не отпускает

.

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу	41	18.64%
да, постоянно настраиваю	61	27.73%
а зачем меня все устраивает	29	13.18%
хочю,но незнаю как	89	40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

23.02.2013, 14:21	#1
GLINKA777 ♂ Сообщений: 127 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	так, проблема решилась плохо была прикручена масса бензинового клапана, и он был заперт( правильно кварц сказал бенз не поступал), завел без проблем порадовался, а заглушить не смог, трошки проехался на бензе, при нажатии на педаль газа идет 2-3 секунды задумчивость потом тянет(раньше сразу шла), с низких тянет трохи хуже чем было, на высоких оборотах получше чем было, на второй на холостых едет ровно(раньше колбасило), холостые держит ровно(впринципе и раньше не жаловался), свиста и сжигание резины не наблюдал, а тем более на 2 передаче на "шлифовал" как тут писали, недавно выехал невпопад на перекресток , не заметил справа машину, нужно было по-быстрому свалить, педаль в пол и свист на асфальте, сейчас на грунтовке педаль в пол - задумчивость 2-3 сек. - набор скорости( без буксов)... - вобщем я так понял требуется корректировка с ноутом. - Слава вышли пожалуйста менеджер vladimirsemko@mail.ru - кто сталкивался подскажите как сделать чтоб глохла при выключении зажигания... P.S. это я еще на газу не ездил, думаю там приход по сравнению со стоком будет поинтереснее... Последний раз редактировалось GLINKA777; 23.02.2013 в 14:48.
	0 (0)