Поперечина передней подвески

BALD · 19.03.2013, 21:57

Как извесно в тавре нет такого чуда и крабы прикручиваются к телевизору как на ваз 2108, у меня это место страдает и метал лопается.
Вот задумал усилить телевизор как на ваз 2110

первые наброски

планирую использовать уголок
кто что скажет?

Czar · 20.03.2013, 00:22

Купить новый брус , в брус вварить профиль прямоугльный и все !! к Брусу площадки под стабилизатор , установить стабилизатор и все !! этого с головой хватит !

BALD · 20.03.2013, 00:25

Цитата:

Сообщение от Czar

Купить новый брус , в брус вварить профиль прямоугльный и все !! к Брусу площадки под стабилизатор , установить стабилизатор и все !! этого с головой хватит !

думаете уголок хуже?

Czar · 20.03.2013, 01:05

х3 , я пощитал нужным именно вварить профиль ...

no2sm · 20.03.2013, 01:14

Вы конечно простите, но это просто нереально стремная конструкция подвески...

BALD · 20.03.2013, 01:22

Цитата:

Сообщение от no2sm

Вы конечно простите, но это просто нереально стремная конструкция подвески...

обосновать можете?

no2sm · 20.03.2013, 20:24

Цитата:

Сообщение от BALD

обосновать можете?

Да имхо эт мое...Штанга стаба кастрирована, крепится как то...Хотя стоко таврий ездит и все гуд. Думается мне - работает. И гуд. Я подвески и их системы пока не изучал...

IBAH · 21.03.2013, 10:16

Цитата:

Сообщение от BALD

Как извесно в тавре нет такого чуда и крабы прикручиваются к телевизору как на ваз 2108, у меня это место страдает и метал лопается.
Вот задумал усилить телевизор как на ваз 2110

первые наброски

планирую использовать уголок
кто что скажет?

непокатит...
изменится продольный наклон (кастор) причем в минус
следствие снижение стабилизирующего момента... короче одни минусы

BALD · 21.03.2013, 10:20

Цитата:

Сообщение от no2sm

Да имхо эт мое...Штанга стаба кастрирована, крепится как то...Хотя стоко таврий ездит и все гуд. Думается мне - работает. И гуд. Я подвески и их системы пока не изучал...

на тавриях нет стаба, я предлагаю усилить передний брус, там где крепятся крабы

BALD · 21.03.2013, 10:22

Цитата:

Сообщение от IBAH

непокатит...
изменится продольный наклон (кастор) причем в минус
следствие снижение стабилизирующего момента... короче одни минусы

так кастор проточкой тяги можно вывести или крабами рикаровскими

Oops · 26.03.2013, 19:08

Вообще не пойму о каких штангах стаба и изменении угла кастора идет речь о_О
Все крепления подвески остаются на своих местах, просто усиливается брус.

Тоже были мысли по поводу усиления, думал сделать какую-то поперечину чтоб привязывалась к местам крепления крабов и к месту крепления лыжи. На крайняк можно заморочится и сделать уже с интегрированными сайлентами взамен крабов (естественно с сохранением геометрии подвески). А там уже и до подрамника не далеко)) Ну это пока всё только в голове

BALD · 08.04.2013, 23:25

оборвало краб вместе с куском бруса...
как раз повод испытать новый полуавтомат, может и усилю заодно

Sympson · 08.04.2013, 23:39

Цитата:

Сообщение от BALD

оборвало краб вместе с куском бруса...
как раз повод испытать новый полуавтомат, может и усилю заодно

Усиление это хорошо...но вот до причин обрыва крабов пока не добрались...что то с ходовкой?...подвергалась тюнингу?...я продал таврию 15лет от роду и ни разу не лазил ни в крабы ни в брус...все ездило и ничего не обрывало....усилить конечно можно, но поможет ли?...усильшь там - начнет отрывать лопух о кузова или еще что нибудь....причины нужно понять и устранить, а потом уже со сваркой лезть...ИМХО

BALD · 08.04.2013, 23:44

Цитата:

Сообщение от Sympson

Усиление это хорошо...но вот до причин обрыва крабов пока не добрались...что то с ходовкой?...подвергалась тюнингу?...я продал таврию 15лет от роду и ни разу не лазил ни в крабы ни в брус...все ездило и ничего не обрывало....усилить конечно можно, но поможет ли?...усильшь там - начнет отрывать лопух о кузова или еще что нибудь....причины нужно понять и устранить, а потом уже со сваркой лезть...ИМХО

причин много

каждые 5 метров по причине

Sympson · 08.04.2013, 23:58

Цитата:

Сообщение от BALD

причин много
каждые 5 метров по причине

если оторвало краб - меняй брус а не усиливай...геометрия уже нарушена - получишь колеса в шахматном порядке....
странно, моя старушка 15 лет тоже не по хайвеям ездила, и грузы возила (изредка - даже непосильные), но крабы на месте были....машина битая? брус рихтовался?...
Дело конечно ваше, но как по мне вы лечите следствие, причем не лучшим способом и не вылечите до конца, мож лучше причину все таки? а?))))) (ямы - ИМХО не причина...ямы везде, но крабы чейто не у всех отрываются)

BALD · 09.04.2013, 00:04

Цитата:

Сообщение от Sympson

ямы везде, но крабы чейто не у всех отрываются)

яма была большая, крабом да по асфальту, эх....
а усиливать брус нужно, я у многих тавриях там трещины встречал и моя в их числе

ArtemSaratov · 14.04.2013, 13:02

Цитата:

планирую использовать уголок
кто что скажет?

Уже было и не раз))

BALD · 14.04.2013, 23:44

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Уже было и не раз))

что то не могу найти, покажите если не тяжело

02.05.2013, 23:35

Цитата:

Сообщение от BALD

яма была большая, крабом да по асфальту, эх....
а усиливать брус нужно, я у многих тавриях там трещины встречал и моя в их числе

+1

19.03.2013, 21:57	#1
BALD ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 1,352 Машина: Dana Длина: 34680мкм Диаметр: 29мм	Поперечина передней подвески Как извесно в тавре нет такого чуда и крабы прикручиваются к телевизору как на ваз 2108, у меня это место страдает и метал лопается. Вот задумал усилить телевизор как на ваз 2110 первые наброски планирую использовать уголок кто что скажет? __________________ 1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5

20.03.2013, 00:22	#2
Czar ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 2,130 Длина: 10570мкм Диаметр: 31мм	Купить новый брус , в брус вварить профиль прямоугльный и все !! к Брусу площадки под стабилизатор , установить стабилизатор и все !! этого с головой хватит ! __________________ http://vk.com/covers_zp http://covers.zp.ua/

20.03.2013, 01:05	#4
Czar ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 2,130 Длина: 10570мкм Диаметр: 31мм	х3 , я пощитал нужным именно вварить профиль ... __________________ http://vk.com/covers_zp http://covers.zp.ua/

08.04.2013, 23:25	#12
BALD ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 1,352 Машина: Dana Длина: 34680мкм Диаметр: 29мм	оборвало краб вместе с куском бруса... как раз повод испытать новый полуавтомат, может и усилю заодно __________________ 1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5

20.03.2013, 01:14	#5
no2sm ♂ Сообщений: 131 Машина: Fiat regata mpis v.4 Длина: 1410мкм Диаметр: 0мм	Вы конечно простите, но это просто нереально стремная конструкция подвески...

26.03.2013, 19:08	#11
Oops Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 33 Сообщений: 75 Машина: заз-110218 1.3L Длина: 1330мкм Диаметр: 0мм	Вообще не пойму о каких штангах стаба и изменении угла кастора идет речь о_О Все крепления подвески остаются на своих местах, просто усиливается брус. Тоже были мысли по поводу усиления, думал сделать какую-то поперечину чтоб привязывалась к местам крепления крабов и к месту крепления лыжи. На крайняк можно заморочится и сделать уже с интегрированными сайлентами взамен крабов (естественно с сохранением геометрии подвески). А там уже и до подрамника не далеко)) Ну это пока всё только в голове