вопрос к знатокам карбов

СБорисов · 28.03.2013, 01:20

И не только, машинка стартует веселее с 2-я носиками в 1-ю камеру, однозначно, по этому веселый старт нужно поддержать открытой заслонкой. Солекс имеет на одну ступень обогащения больше, по этому открытие заслонки на больший угол заставляет подавать больше бензина, вот Вам и черные свечи, а это следствие динамичной езды, которая и подразумевает повышенный расход. Остальное все и так знают.
Постоянно приезжают машинки с проблемой "повышенный расход", черная выхлопная, черные свечи, загнутые носики и пониженная компрессия.
Сажа делает свое черное дело, стирает кольцо и гильзу, ну в общем за 20-40 тык носики свое дело делают.
Вариант конечно есть и Вы primuss его использовали (смотрите в свою подпись под аватаром) это правильное зажигание и достаточное обеднение смеси.

28.03.2013, 01:20	#10
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	И не только, машинка стартует веселее с 2-я носиками в 1-ю камеру, однозначно, по этому веселый старт нужно поддержать открытой заслонкой. Солекс имеет на одну ступень обогащения больше, по этому открытие заслонки на больший угол заставляет подавать больше бензина, вот Вам и черные свечи, а это следствие динамичной езды, которая и подразумевает повышенный расход. Остальное все и так знают. Постоянно приезжают машинки с проблемой "повышенный расход", черная выхлопная, черные свечи, загнутые носики и пониженная компрессия. Сажа делает свое черное дело, стирает кольцо и гильзу, ну в общем за 20-40 тык носики свое дело делают. Вариант конечно есть и Вы primuss его использовали (смотрите в свою подпись под аватаром) это правильное зажигание и достаточное обеднение смеси.