вопрос к знатокам карбов

ALEK72 · 28.03.2013, 14:07

два хобота в первую и обороты до открытия второй камеры по трассе 4,5-5 ,пр городу 6-7,но эт када тепло а зимой хоть тресни,в пределах 10))ну если тапок в пол то таки да,не сгоревшее топливо в трубу))))

ПАРТИЗАН · 28.03.2013, 14:25

Цитата:

Сообщение от ALEK72

два хобота в первую и обороты до открытия второй камеры по трассе 4,5-5 ,пр городу 6-7,но эт када тепло а зимой хоть тресни,в пределах 10))ну если тапок в пол то таки да,не сгоревшее топливо в трубу))))

тов.не надо эксперементов.должно быть все штатно.правильно отрегулировать и все.

Aleks · 28.03.2013, 14:31

Цитата:

Сообщение от ALEK72

два хобота в первую и обороты до открытия второй камеры по трассе 4,5-5 ,пр городу 6-7

ух ты.... хочу

ниже эталонного.

ALEK72 · 29.03.2013, 22:33

Цитата:

Сообщение от Aleks2

ух ты.... хочу

ниже эталонного.

Дк поиграйся с настройками ,жиклерами,клапанами и будет тебе счастье)))

Aleks · 29.03.2013, 23:22

Цитата:

Сообщение от ALEK72

Дк поиграйся с настройками ,жиклерами,клапанами и будет тебе счастье)))

игрался.

наигрался. надоело. а в японский инж не охото лезть

28.03.2013, 14:07	#1
ALEK72 ♂ Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ Возраст: 53 Сообщений: 2,871 Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца) Длина: 26730мкм Диаметр: 26мм	два хобота в первую и обороты до открытия второй камеры по трассе 4,5-5 ,пр городу 6-7,но эт када тепло а зимой хоть тресни,в пределах 10))ну если тапок в пол то таки да,не сгоревшее топливо в трубу))))