Проблемка с карлсоном. - Страница 4

Sympson · 25.06.2012, 00:00

Цитата:

Сообщение от Slavan

А ещё Василич говорил, что шаманов Азаров отменил. Так что диктуйте хоть большими буквами, хоть справа налево, а машина уехала своим ходом и предохранитель больше не плавится, чего ещё можно желать?

Конечно ничего...какой злой ЭБУ был....пока не сбросишь - палит преды как семечки

Slavan · 25.06.2012, 00:25

да с чего Вы с Василичем взяли, что палит?

**кук** · 25.06.2012, 07:39

Симпсон в порыве неточно выразился- ПЛАВИТ.В связи с тем,что клиент уехал, причина досконально не установлена- блок предохранителей не вскрывался,провода/наконечники не осмотрены, считаю возможным, до повторного обращения или появления подобного, тему прикрыть. Будет что практически, а не теоретически что-то интересное-открою.

**Storag** · 03.07.2012, 18:37

Цитата:

Сообщение от S@ver

Так что это утверждение:

Не корректно, всё происходит только до выкл. главного реле и точка.

На карбовых крутится кулер пока не остудит радиатор. На инжекторных не проверял, но вроде все правильно - эбу дает сигнал на включение, и если при выключении зажигания эбу обесточивается то и кулер должен остановиться.

**кук** · 04.07.2012, 07:17

НЕ ОБЕСТОЧИВАЕТСЯ!!! сразу и бегом.

**Storag** · 04.07.2012, 16:55

если не обесточивается (с инжекторами не заморачивался) то по идее может выдавать сигнал на включение кулера пока не остынет датчик. А датчик то в блоке, долго ждать остывания, значит шоб не садить акб таки по логике эбу должно выключать кулер.

DEADANARHIST · 03.08.2012, 18:56

Начинает гудеть только когда глушу мотор, когда заведен мотор работает слабо с переюоями...Замыкая клемы на датчике не работает.
Где его предохранитель и чем может быть вызвано такое поведение?

**кук** · 03.08.2012, 19:25

А при чем тут предохранитель? Когда мотор работает, его просто меньше слышно,только и всего. Если после выключения ЗЗ он работает сутки- непорядок, если пару минут- норма. Нет в Таврии регулятора слабо/сильно!

DEADANARHIST · 03.08.2012, 23:46

нет крутиться недолго...но сейчас чет вообще не крутиться оторвался 1 контак от радиатора, соединяю, не крутиться...

ElectricMobile · 04.08.2012, 00:11

Фото можете зробити?

Дачник · 04.08.2012, 15:18

Контакта на радиаторе?

DEADANARHIST · 04.08.2012, 15:28

Фото чего?оторванного контакта от датчика?

I-II-OB · 07.08.2012, 18:26

Щетки в вентиляторе сдохли, разобрать и поменять щетки, очень похожи на щетки генератора, может даже и одинаковые, тока короче. Разбирайте все ж разборное.

03.04.2013, 15:13

Прошу помощи для "чайника"

Out_law · 03.04.2013, 15:22

клеммы замыкал вручную?

03.04.2013, 15:35

Как думаешь?

Lexa · 03.04.2013, 17:10

Цитата:

Сообщение от MaxGrom

Как думаешь?

шаманы в отпуске. научитесь вести себя с уважением к другим участникам. перечитайте свой первый пост и дайте пожалуйста себе ответ, как будто это кто то другой задал вопрос

03.04.2013, 19:25

я спрашиваю : есть ли в ТАВРИИ 92 г.в реле на вентилятор охлаждения радиатора ???

korobovs1 · 03.04.2013, 20:58

у меня 93 года там есть, находится оно на щите возле генератора

bonia · 03.04.2013, 21:15

замкни клемы на датчике.на радиаторе,если не сработает проверяй предохранители согластно мануала

Lexa · 04.04.2013, 00:54

Цитата:

Сообщение от MaxGrom

я спрашиваю : есть ли в ТАВРИИ 92 г.в реле на вентилятор охлаждения радиатора ???

где этот вопрос ранее? какая комплектация. может есть а может и нет. глазики раззуй и посмотри под капотом

**кук** · 04.04.2013, 08:09

Боня, пост 2 и 3 читали?

зажигатель · 05.04.2013, 21:03

Цитата:

Сообщение от MaxGrom

Прошу помощи для "чайника"

а когда он работал последний раз и всё ли при этом было нормально?

S.D.V. · 07.04.2013, 22:32

у меня датчик вышел со строя . но 2003 год.
алгоритм поиска был следующий:
- предохранители проверка;
- замыкание клем датчика ( при повёрнутом ключе зажигания) , если не закрутился то датчик дохлый;
- ну и по приколу сам вентилятор подключал напрямую к акуму.
- ну и релюшка

СБорисов · 07.04.2013, 23:22

Цитата:

Сообщение от S.D.V.

у меня датчик вышел со строя . но 2003 год.
алгоритм поиска был следующий:
- предохранители проверка;
- замыкание клем датчика ( при повёрнутом ключе зажигания) , если не закрутился то датчик дохлый;
- ну и по приколу сам вентилятор подключал напрямую к акуму.
- ну и релюшка

2003 года вентилятор работает без замка зажигания, но люкс.
Прежде чем проверять датчик проверяем СО, а именно Пробку, если вокруг расширительного бачка ржавые потеки или слой грязи миллиметров 5, то сначала меняем пробку, а потом уже проверяем наличие вентилятора, реле и датчика вентилятора с проводкой к ним.
Тема про электрику, только за последний год с проблемой вентилятора обратилось много людей (20-30), а замену датчика, предохранителя, реле, или ремонт проводки вентилятора из обратившихся было меньше половины, остальные с утечками ОЖ через всевозможные места и пробку в основном.

04.07.2012, 16:55	#81
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	если не обесточивается (с инжекторами не заморачивался) то по идее может выдавать сигнал на включение кулера пока не остынет датчик. А датчик то в блоке, долго ждать остывания, значит шоб не садить акб таки по логике эбу должно выключать кулер. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

03.08.2012, 18:56	#82
DEADANARHIST ♂ Адрес: Kyiv \| Left side GeTTo Возраст: 36 Сообщений: 86 Машина: CлавутТО! Длина: 1130мкм Диаметр: 0мм	Не понятно работает вентилятор охлаждения... Начинает гудеть только когда глушу мотор, когда заведен мотор работает слабо с переюоями...Замыкая клемы на датчике не работает. Где его предохранитель и чем может быть вызвано такое поведение? __________________ shockmall.prom.ua http://zapchasti-zaz.uaprom.net/

03.08.2012, 23:46	#84
DEADANARHIST ♂ Адрес: Kyiv \| Left side GeTTo Возраст: 36 Сообщений: 86 Машина: CлавутТО! Длина: 1130мкм Диаметр: 0мм	нет крутиться недолго...но сейчас чет вообще не крутиться оторвался 1 контак от радиатора, соединяю, не крутиться... __________________ shockmall.prom.ua http://zapchasti-zaz.uaprom.net/

04.08.2012, 00:11	#85
ElectricMobile ♂ Адрес: VN.UA Возраст: 43 Сообщений: 4,486 Машина: Всілякі різні... Длина: 42450мкм Диаметр: 26мм	Фото можете зробити? __________________ . .. ... 20грн на 100км.1000км на 1заряді.

04.08.2012, 15:28	#87
DEADANARHIST ♂ Адрес: Kyiv \| Left side GeTTo Возраст: 36 Сообщений: 86 Машина: CлавутТО! Длина: 1130мкм Диаметр: 0мм	Фото чего?оторванного контакта от датчика? __________________ shockmall.prom.ua http://zapchasti-zaz.uaprom.net/

25.06.2012, 00:25	#77
Slavan Адрес: Киев Сообщений: 716 Длина: 7550мкм Диаметр: 31мм	да с чего Вы с Василичем взяли, что палит?

25.06.2012, 07:39	#78
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Симпсон в порыве неточно выразился- ПЛАВИТ.В связи с тем,что клиент уехал, причина досконально не установлена- блок предохранителей не вскрывался,провода/наконечники не осмотрены, считаю возможным, до повторного обращения или появления подобного, тему прикрыть. Будет что практически, а не теоретически что-то интересное-открою.

04.07.2012, 07:17	#80
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	НЕ ОБЕСТОЧИВАЕТСЯ!!! сразу и бегом.

03.08.2012, 19:25	#83
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А при чем тут предохранитель? Когда мотор работает, его просто меньше слышно,только и всего. Если после выключения ЗЗ он работает сутки- непорядок, если пару минут- норма. Нет в Таврии регулятора слабо/сильно!

04.08.2012, 15:18	#86
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Контакта на радиаторе?

07.08.2012, 18:26	#88
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Щетки в вентиляторе сдохли, разобрать и поменять щетки, очень похожи на щетки генератора, может даже и одинаковые, тока короче. Разбирайте все ж разборное. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

03.04.2013, 15:13	#89
MaxGrom Гость Сообщений: n/a	Не работает вентилятор охлаждения радиатора ЗАЗ 1102 , 1992 г. Прошу помощи для "чайника"

03.04.2013, 15:22	#90
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,514 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	клеммы замыкал вручную? __________________ 25%

03.04.2013, 15:35	#91
MaxGrom Гость Сообщений: n/a	да замыкал не фурычит, предохранитель целый. Там может реле есть или нет ???? Как думаешь?

03.04.2013, 19:25	#93
MaxGrom Гость Сообщений: n/a	я спрашиваю : есть ли в ТАВРИИ 92 г.в реле на вентилятор охлаждения радиатора ???

03.04.2013, 20:58	#94
korobovs1 ♂ Адрес: Новгородка Сообщений: 290 Машина: ЗАЗ-1102, 1993г. Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	у меня 93 года там есть, находится оно на щите возле генератора

03.04.2013, 21:15	#95
bonia ? Адрес: живу в гараже Возраст: 48 Сообщений: 3,014 Машина: таврюшка заз1102, Длина: 6280мкм Диаметр: 29мм	замкни клемы на датчике.на радиаторе,если не сработает проверяй предохранители согластно мануала

04.04.2013, 08:09	#97
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Боня, пост 2 и 3 читали? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.04.2013, 22:32	#99
S.D.V. ♂ Адрес: Сумы Сообщений: 19 Машина: 110247 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	датчик у меня датчик вышел со строя . но 2003 год. алгоритм поиска был следующий: - предохранители проверка; - замыкание клем датчика ( при повёрнутом ключе зажигания) , если не закрутился то датчик дохлый; - ну и по приколу сам вентилятор подключал напрямую к акуму. - ну и релюшка